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Módulo 4: Pruebas especiales para el sistema de refuerzo para arranque en frío
Con el régimen de trabajo a 95 %, haga
clic en Iniciar prueba.
Monitoree el consumo de corriente con
el probador electrónico. El consumo de
corriente se debe estabilizar en unos
cuantos segundos.
Si el consumo de corriente es inferior a
20 amperios, entonces hay un problema
con el dispositivo de encendido, el
elemento fusible, el cableado o el relé.
Vaya al Diagnóstico del sistema de control
electrónico para diagnosticar el consumo
de corriente bajo.
Si el consumo de corriente es de
20 amperios o superior, el dispositivo
de encendido está funcionando
correctamente. Realice la Prueba de
alimentación de combustible al solenoide.
Alimentación de combustible al
solenoide
La tercera prueba es la Prueba de alimen-
tación de combustible al solenoide. Esta
prueba se usa para verificar la presión del
combustible en el solenoide de combusti-
ble para arranque en frío. En condiciones
normales de funcionamiento debe haber
aproximadamente 10 psi de presión.
Empiece por desconectar la línea
de alimentación de combustible del
solenoide. Conecte el indicador de
presión del combustible a la línea.
Arranque el motor mientras monitorea la
presión del combustible.
Si la presión del combustible está por
debajo de las especificaciones, la línea
del combustible o el regulador de presión
en la carcasa del filtro tienen fallas.
Repare según sea necesario.
"Monitoree el
consumo de
corriente con
el probador
electrónico".
"En condiciones
normales de
funcionamiento
debe haber
aproximadamente
10 psi de presión".
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