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Diagnóstico de los motores MaxxForce
notA
Antes de empezar esta
prueba, compruebe que
los tanques de aire del
vehículo tengan 90 psi
como mínimo.
"Si la varilla de
accionamiento
no se mueve,
retire la línea de
alimentación de
aire del actuador y
repita la prueba".
11 y 13L 2010
®
un régimen de trabajo del 5 % para el
control de la compuerta de descarga del
turbocargador 2.
Empiece por abrir la Prueba del actuador
en ServiceMaxx™.
Seleccione uno de los dos actuadores de
la válvula de control de aire en el menú
desplegable.
Coloque el régimen de trabajo a 95 % e
inicie la prueba.
Se aplicará presión de aire al actuador
durante cinco segundos.
Si la varilla de accionamiento se mueve
en toda su carrera, el actuador está
funcionando correctamente.
Si la varilla de accionamiento no se
mueve, retire la línea de alimentación de
aire del actuador y repita la prueba.
Si no se puede escuchar que salga
aire de la línea de alimentación de aire
abierta cuando se ejecuta la prueba, vaya
a Diagnóstico del sistema de control
electrónico para el actuador que se está
probando.
Si se puede escuchar aire saliendo de
la línea de alimentación de aire abierta,
compruebe que no haya un actuador con
fallas o una válvula bloqueada.
Separador de aceite del cárter
centrífugo
La segunda prueba es la Prueba del
separador de aceite del cárter centrífugo.
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