Ajuste Del Motor: E2 - Omron VARISPEED F7 Serie Manual De Usuario

Nú-
Nombre
mero
de
pará-
Display
metro
Frecuencia de
salida media
2
E1-11
Frecuencia
Configúrela solamente para el ajuste
media B
fino de V/f para el rango de salida.
Normalmente esta configuración no es
Tensión de
necesaria.
frecuencia de
E1-11 debe ser mayor que E1-04.
salida media
E1-12
2
Tensión
media B
Tensión base
Configura la tensión de salida de la
(VBASE)
E1-13
frecuencia base (E1-06).
Tensión Base
* 1. Estos son valores para un convertidor de clase 200 V. Los valores para un convertidor de clase 400 V son el doble.
* 2. El rango de configuración dado es válido si se selecciona Régimen de trabajo alto (C6-01 = 0, configuración por defecto). Si se selecciona Régimen de
trabajo normal 1 ó 2 (C6-01 = 1 ó 2) el rango de configuración será 0,0 a 400,0 Hz
* 3. La configuración de fábrica cambia al cambiar el método de control. (se dan las configuraciones de fábrica para control vectorial de lazo abierto.)
* 4. E1-11 y E1-12 no son tenidos en cuenta cuando están configurados como 0,0.
* 5. E1-13 se configura al mismo valor que E1-05 mediante autotuning.

Ajuste del motor: E2

Nú-
Nombre
mero
de
pará-
Display
metro
Corriente Configura la corriente nominal del
nominal del motor.
motor El valor aquí configurado será el
valor de referencia para la
E2-01
protección del motor y los límites
FLA Nom.
de par.
Motor
Este parámetro es un dato a
introducir para el Autotuning.
Deslizamiento Configura el deslizamiento
nominal del nominal del motor.
motor El valor aquí configurado será el
valor de referencia para la
E2-02
compensación del deslizamiento.
Desliz. nom.
Este parámetro se configura
motor
automáticamente durante el
autotuning.
Corriente en
Configura la corriente en vacío del
vacío del
motor.
motor
E2-03 Este parámetro se configura
automáticamente durante el
Corriente en
autotuning.
vacío
Número de
Configura el número de polos del
polos del
motor.
motor
E2-04
Este valor es un dato a introducir
Número de
para el autotuning.
polos
Resistencia
Configura la resistencia fase a fase
línea a línea
del motor.
del motor
E2-05 Este parámetro se configura
automáticamente durante el
Resistencia
autotuning.
Term.
Rango
de con-
Descripción
figura-
ción
0,0 a
150,0
*2
0,0 a
255,0
*1
0,0 a
255,0
*1
Rango
de con-
Descripción
figura-
ción
0,32 a
6,40
*1
0,00 a 2,90 Hz
20,00
0,00 a
1,89
*3
2 a 48
0,000
9,842 Ω
a
65,000
Métodos de control
Modifi-
Confi-
cación
gura-
V/f
durante
ción de
V/f con
la ope-
fábrica
PG
ración
0,0 Hz
No A A
*4
0,0 V
No A A
*4
0,0 V
No A A
*5
Métodos de control
Modifi-
Confi-
cación
gura-
V/f
durante
ción de
V/f con
la ope-
fábrica
PG
ración
1,90 A
No Q Q
*2
No A A
*2
1,20 A
No A A
*2
4 polos No No Q
No A A
*2
Registro
Vecto- Vecto-
Pá-
MEMO-
rial de rial de
gina
BUS
lazo lazo ce-
abierto rrado
A A 30AH 6-110
A A 30BH 6-110
Q Q 30CH 6-110
Registro
Vecto- Vecto-
Pá-
MEMO-
rial de rial de
gina
BUS
lazo lazo ce-
abierto rrado
6-48
Q Q 30EH
6-108
A A 30FH 6-108
A A 310H 6-108
Q Q 311H 6-108
A A 312H 6-108
5
31
5-