Omron VARISPEED F7 Serie Manual De Usuario página 150

Convertidor de frecuencia con control vectorial
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Nú-
Nombre
mero
de
pará-
Display
metro
Límite de
Configura el límite inferior para
prevención de
la prevención de bloqueo durante
bloqueo
la aceleración como un
durante
L3-03
porcentaje de la corriente
aceleración
nominal del convertidor.
Normalmente no es necesario
Niv CHP
modificar esta configuración.
PrevBloq
Selección de
Selecciona la prevención de
prevención de
bloqueo durante la deceleración.
bloqueo
0: Deshabilitada (Deceleración
durante
como configurada. Si el
deceleración
tiempo de deceleración es
demasiado corto, puede
producirse una sobretensión
en el bus de c.c).
1: Habilitada (Se detiene la
deceleración cuando la
tensión del bus de c.c. excede
el nivel de prevención de
bloqueo. La deceleración se
reinicia cuando la tensión cae
de nuevo por debajo del nivel
de bloqueo).
L3-04
2: Modo inteligente de
deceleración (La relación de
Sel Decel
deceleración se ajusta
PBloq
automáticamente de tal
manera que el convertidor
pueda decelerar en el tiempo
más corto posible. El tiempo
de deceleración configurado
no es tenido en cuenta).
3: Habilitado (con unidad de
resistencia de freno)
Cuando se utiliza una opción de
freno (resistencia de freno,
unidad de resistencia de freno,
unidad de freno), configúrelo
siempre como 0 ó 3.
Selección de
Selecciona la prevención de
prevención de
bloqueo durante la marcha.
bloqueo
0: Deshabilitada (marcha como
durante la
configurada. Con una carga
marcha
alta, el motor puede
bloquearse).
L3-05
1: Deceleración utilizando el
tiempo de deceleración 1
(C1-02).
Sel PrBloq Run
2: Deceleración utilizando el
tiempo de deceleración 2
(C1-04).
Nivel de
Configura el nivel de corriente
prevención de
de la prevención de bloqueo
bloqueo
durante la operación de marcha
durante la
como un porcentaje de la
marcha
corriente nominal del
L3-06
convertidor.
Efectivo cuando L3-05 es 1 ó 2.
Normalmente no es necesario
Niv PrBloq
modificar esta configuración.
Run
Reduzca la configuración
cuando se bloquee el motor.
* El valor inicial dado es válido si se selecciona Régimen de trabajo alto (C6-01 = 0, configuración por defecto). Si se selecciona Régimen de trabajo normal
1 ó 2 (C6-01 = 1 ó 2) el valor inicial será 120%.
Rango
de con-
Descripción
figura-
ción de
ción
fábrica
0 a 100
0 a 3
0 a 2
30 a
200
Métodos de control
Modifi-
Confi-
cación
gura-
V/f
durante
V/f
con
la ope-
PG
ración
abierto
50%
No
A
A
1
No
Q
Q
1
No
A
A
150%
No
A
A
*
Registro
Vecto-
Vecto-
Pá-
MEMO-
rial de
rial de
gina
BUS
lazo
lazo ce-
rrado
A
No
491H
6-22
4-5
Q
Q
492H
6-24
No
No
493H
6-45
No
No
494H
6-45
5
53
5-

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