Procedimiento de operación de prueba
Lleve a cabo la operación de prueba de acuerdo al siguiente diagrama de flujo. Cuando ajuste los parámetros
básicos, configure siempre C6-01 (Selección de régimen de funcionamiento alto/normal) según la aplicación.
Seleccionar método
de operación.
4
Configuraciones según el
método de control
2
4-
INICIO
Instalación
Cableado
Configurar puente de tensión de
*1
fuente de alimentación.
Poner alimentación
en ON.
Confirmar estado.
Configuraciones básicas
(Modo Quick programming)
NO
Control V/f?
SÍ
SÍ
PG?
NO
Control V/f
Configurar E1-03.
Predeterminado V/f: 200V/50Hz (400V/50Hz)
Autotuning estático
para resistencia línea a línea
Configuraciones de aplicación
(Modo Advanced programming)
Operación en vacío
Operación
con carga
Ajustes óptimos y
configuraciones de parámetros
Comprobar/registrar
parámetros.
END
Fig. 4.1 Diagrama de flujo de operación de prueba
Control vectorial (A1-02 = 2 ó 3)*5
Control V/f con PG (A1-02 = 1)
Configurar E1-03, E2-04, y F1-01.
Predeterminado V/f: 200V/50Hz (400V/50Hz)
Es posible la operación del
motor durante el autotuning?
Autotuning
*4
dinámico
1. Configurar para convertidor de clase 400 V para 75 kW o más.
2. Si hay un engranaje reductor entre el motor y la PG, configure la
relación de reducción en F1-12 y F1-13 en el modo de
programación avanzada.
3. Utilice el autotuning dinámico para incrementar la exactitud del
autotuning siempre que el motor esté en condiciones de ser
operado.
4. Si el cable del motor cambia a 50 m o más para la instalación
actual, realice autotuning estático para la resistencia línea a línea
solamente in situ.
5. El modo de control por defecto es control vectorial de lazo abierto
(A1-02=2).
6. Si la frecuencia de salida máxima y la frecuencia base son
diferentes, configure la frecuencia de salida máxima
(E1-04) después del autotuning.
*2
NO
*3
SÍ
Autotuning
estático
*6
*6