Omron VARISPEED F7 Serie Manual De Usuario página 81

El siguiente ejemplo muestra el procedimiento de introducción del autotuning para un autotuning dinámico
estándar en control vectorial de lazo abierto.
Display Selecc. Modo
-VERIFY-
** Menú Princ. **
Consts. Modific.
-A.TUNE-
** Menú Princ. **
Auto-Tuning
3
-DRIVE-
** Menú Princ. **
Operación
-QUICK-
** Menú Princ. **
Quick Setting
-ADV-
** Menú Princ. **
Programación
Si tiene lugar un fallo durante el autotuning, consulte el
12
3-
Display Monitoriz.
MENU
MENU
-A.TUNE-
Sel. Modo Tuning
T1 -
Tuning Estándar
ESC
MENU
-A.TUNE-
Pot. Nom. Motor
T1 - 02
(0,00~650,00)
-A.TUNE-
MENU
Tensión nominal
T1 - 03
(0,0~255,0)
"200,0Vc.a."
-A.TUNE-
Corriente Nom.
T1 - 04
MENU
(0,32~6,40)
"1,90A"
-A.TUNE-
Frecuencia Nom
T1 - 05
(0,0~400,0)
MENU
"50,0Hz"
-A.TUNE-
Número de polos
T1 - 06
(2~48)
-A.TUNE-
Vel Nom
T1 - 07
(0~24000)
"1750"
-A.TUNE-
Auto-Tuning
0,0Hz/0,0A
¿Tuning listo?
Pulse tecla RUN
Fig. 3.8 Operación en Modo Autotuning
Display Config.
-A.TUNE-
Sel. Modo Tuning
01 =0 *0* T1 - 01 =
Tuning Estándar
"0"
ESC
-A.TUNE-
Pot. Nom. Motor
= 0,40kW T1 - 01 =
(0,00~650,00)
"0,40kW"
ESC
-A.TUNE-
Tensión nominal
= 200,0Vc.a.
T1 - 03 = 200,0Vc.a.
(0,0~255,0)
"200,0Vc.a."
ESC
-A.TUNE-
Corriente Nom.
= 1,90A T1 - 04 = 001,90A
(0,32~6,40)
"1,90A"
ESC
-A.TUNE-
Frecuencia Nom
= 50,0Hz T1 - 05 = 050,0Hz
(0,0~400,0)
"50,0Hz"
ESC
-A.TUNE-
Número de polos
= 4 T1 - 06 =
"4"
-A.TUNE-
Vel Nom
= 1750RPM T1 - 07 = 01750RPM
(0~24000)
ESC
Listo -A.TUNE-
RUN
Tune en proceso
40,0Hz/10,5A
INICIO
El display cambiará
automáticamente
-A.TUNE-
Tune Cancelado
dependiendo del
estado del autoajuste
Tecla STOP
(Autotuning).
Capítulo 7 Detección y corrección de
0 *0*
"0"
0 00,40kW
"0,40kW"
4
(2~48)
"4"
-A.TUNE-
Tune en proceso
40,0Hz/10,5A
INICIO
"1750"
-A.TUNE-
Tune en proceso
OBJV. Tune completado
STOP
-A.TUNE-
Tune completado
errores.
OBJV.