Modo Autotuning
El autotuning mide y configura automáticamente los datos necesarios del motor con el fin de lograr un
rendimiento máximo. Lleve siempre a cabo el autotuning antes de iniciar la operación cuando utilice los
modos de control vectorial.
Cuando ha sido seleccionado el control V/f, solamente puede seleccionarse el autotuning estático para la
resistencia línea a línea.
Cuando el motor no puede ser desconectado de la carga, y deben ser utilizados el control vectorial de lazo
abierto o de lazo cerrado, debe ser llevado a cabo el autotuning estático.
Ejemplo de operación
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Introduzca la potencia nominal de salida (en kW), la tensión nominal, la corriente nominal, la frecuencia
nominal, la velocidad nominal y el número de polos del motor especificados en la placa del motor y pulse la
tecla RUN. El motor se pone automáticamente en funcionamiento y los datos medidos del motor se configuran
en los parámetros E2-
.
Configure siempre los elementos a los que se hace referencia anteriormente. En caso contrario el autotuning
no puede ser arrancado, p.ej. no puede ser arrancado desde el display de entrada de tensión nominal del motor.
Utilizando las teclas Más, Menos y Shift/RESET pueden modificarse los parámetros desde los displays de
configuración. El parámetro será memorizado cuando se pulse la tecla DATA/ENTER.
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