ABSTELLEN DES MOTORS IM NOTFALL
Die rote Taste (7) drücken, um den Motor abzustellen;
-
nach dem Betätigen wieder in die „ausgefahrene"
Position bringen.
ACHTUNG
Unter einigen Bedingungen kann eine
unabhängige Betätigung der Vorderrad-
und Hinterradbremse nützlich sein. Die
Vorderradbremse,
insbesondere
rutschigem Boden, vorsichtig betätigen.
Eine falsche Betätigung der Bremsen
kann schwere Unfälle verursachen.
ACHTUNG
Ist die Gassteuerung in offener Position
blockiert
oder
liegt
Betriebsstörung vor, aufgrund derer
der Motor unkontrolliert dreht, SOFORT
die Taste (7) drücken, um den Motor
auszuschalten. Anhand der normalen
Betätigung der Bremsen und der
Lenkung die Kontrolle über das Motorrad
beibehalten, während man die Stopp-
Taste drückt.
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DE -
WARTUNG UND REGELMÄSSIGE EINSTELLUNGEN
Unter Befolgung der Angaben in Tabelle im Anhang
„A" dieses Handbuchs, in der die regelmäßigen
Wartungsintervalle aufgeführt sind, eine korrekte
Wartung vornehmen. Die in der Wartungstabelle
angegebenen Intervalle beziehen sich auf eine normale
Nutzung, es könnte jedoch notwendig werden, dass
diese Eingriffe, je nach klimatischen Bedingungen und
individueller Nutzung, häufiger ausgeführt werden
auf
müssen.
WARNUNG
Vor allen Wartungsarbeiten kontrollieren,
dass man die über die notwendigen
Werkzeuge, Komponenten sowie über die
erforderlichen technischen Kompetenzen
eine
andere
verfügt.
Den Motor abstellen und das Motorrad
-
auf
Untergrund abstellen.
Warten, bis der Motor, die Schalldämpfer
-
und die Bremsscheiben abgekühlt sind.
einem
ebenen
und
festen
KONTROLLE DES ÖLSTANDS
Hinweis
Diese Arbeitsschritte bei warmem Motor ausführen.
Das Motorrad auf waagerechter Ebene und in
senkrechter Position halten und so den Ölstand über
das Schauglas (1) kontrollieren, das sich auf der rechten
Seite des Motorgehäuses befindet.
Überprüfen, dass der Füllstand in der Mitte des
Schauglases „A", zwischen dem Mindestfüllstand „MIN"
und dem maximalen Füllstand „MAX" liegt.
Zum Nachfüllen die Einfülldeckel (2) entfernen.
ACHTUNG
Darauf achten, dass es zu keinem Kontakt
mit dem heißen Öl kommt.