REGULACIÓN FARO DELANTERO
Para verificar si el faro está orientado en el sentido
correcto, colocar la motocicleta, con los neumáticos
inflados a la presión correcta y con una persona en
el asiento, perfectamente perpendicular con su eje
longitudinal.
Frente a una pared o a una pantalla, situada a 10 metros
del faro, trazar una línea horizontal correspondiente a
la altura del centro del faro y una vertical en línea con
el eje longitudinal del vehículo.
Efectuar tal comprobación, a ser posible, en la
penumbra.
10 m
Encendiendo las luces de cruce, el límite superior de
delimitación entre la zona oscura y la zona iluminada
debe quedar situado a una altura no superior a 9/10
de la altura desde el suelo al centro del faro.
Si es necesario modificar la orientación, proceder de la
siguiente manera:
9 x
x
10
Accionar el tornillo (1) de ajuste;
-
al apretar el haz luminoso, este se sube;
-
al desenroscar el haz luminoso, baja.
-
53
ES -