Cavalletto Laterale - SWM RS 125 R 2020 Manual Del Usuario

Il motore è carente di potenza
Filtro aria sporco: pulire
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Eccessiva distanza elettrodi candela: regolare
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Gioco valvole non corretto: regolare
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Compressione insufficiente: verificarne la causa
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Il motore batte in testa
Forte deposito di carbonio sul cielo del pistone o nella
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camera di scoppio: pulire
Candela difettosa o con grado termico errato:
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sostituire
L'alternatore non carica
insufficientemente
Cavi sul regolatore di tensione mal collegati o in corto
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circuito: collegare correttamente o sostituire
Bobina alternatore difettosa: sostituire
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Rotore smagnetizzato: sostituire
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Regolatore di tensione difettoso: sostituire
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La batteria si surriscalda
Regolatore di tensione difettoso: sostituire
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Difficoltà ad innestare le marce
Olio motore con viscosità troppo elevata: sostituire
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con l'olio prescritto
La frizione slitta
Carico molle insufficiente: sostituire
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Dischi frizione consumati: sostituire
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I freni non funzionano adeguatamente
Pastiglie consumate: sostituire
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IT -

CAVALLETTO LATERALE

Ogni motociclo è fornito di un cavalletto laterale (1).
Controllare periodicamente il cavalletto laterale (vedi
"Scheda di manutenzione periodica"); verificare che
le molle non siano danneggiate e che il cavalletto
si muova liberamente. Nel caso il cavalletto fosse
rumoroso, lubrificare il perno (A) di fissaggio.
ATTENZIONE
Il cavalletto è progettato per supportare
il SOLO PESO DEL MOTOCICLO. Non sedersi
sul veicolo utilizzando il cavalletto come
o carica
supporto; potrebbero verificarsi delle
rotture con conseguenti gravi lesioni
personali.
ATTENZIONE
Il motociclo DEVE essere posto sul cavalletto
laterale SOLO DOPO che il pilota è sceso dal
veicolo.
Una volta riportato il motociclo dalla
posizione di appoggio sul terreno a quella
verticale, il pilota, con il piede sinistro,
deve sollevare il cavalletto dalla posizione
abbassata alla posizione sollevata.
ATTENZIONE
Sul motociclo è posizionato un sensore (2)
di sicurezza che permette l'avviamento
della moto, con cavalletto abbassato e
marcia in folle.
Inserendo la marcia con cavalletto
abbassato, il motore si spegne.