XM Segunda Generación (2011-2015) / Kia Sorento XM 2011-2015 Manual de Servicio / Sistema de transmisión automática
Kia Sorento: Sistema de cambio automático - Especificaciones
ít.
tipo de transeje
Modelo de motor
Tipo convertidor de par
tamaño de convertidor de par
sistema de bomba de aceite
elementos de fricción
Engranaje planetario
ración de engranajes
relación de transmisión final
émbolo compensador de presión de fluido
Acumulador
Válvula de solenoide
posición de la palanca de cambios
Filtro de aceite
VFS: Sensores de solenoide Fuerza
Variable
Sensor de velocidad de entrada
▷ Tipo: sensor de efecto Hall
▷ Tipo: sensor de efecto Hall
▷ Presupuesto
▷ Presupuesto
condición de funcionamiento (° C) ° F
espacio de aire (mm) en.
La tensión de salida (V)
Sensor de velocidad de salida
▷ Tipo: sensor de efecto Hall
▷ Tipo: sensor de efecto Hall
▷ Presupuesto
▷ Presupuesto
condición de funcionamiento (° C) ° F
espacio de aire (mm) en.
La tensión de salida (V)
Sensor de temperatura de aceite
▷ Tipo: Negativo Tipo de coeficiente térmico
▷ Tipo: Negativo Tipo de coeficiente térmico
▷ Presupuesto
▷ Presupuesto
Temp. (° C) ° F
(-40) -40
(-20) -4,0
(0) 32,0
(20) 68,0
(40) 104.0
(60) 140.0
(80) 176.0
(100) 212,0
(120) 248,0
(140) 284,0
(165) 329,0
Interruptor inhibidor
▷ Tipo: Combinación de señales de salida de 4 terminales
▷ Tipo: Combinación de señales de salida de 4 terminales
▷ suministro Especificaciones
▷ suministro Especificaciones
Potencia (V)
Tipo de salida
Presupuesto
A6LF2
La gasolina 3.3 GDI
3-elemento, 1-etapa, de tipo 2 en fase
Ø260 mm (10.2362 pulg.)
Parachoid
Embrague: 2EA
freno: 3EA OWC:
1 EA
3EA
4,651
primero
2,831
segundo
1,842
tercero
1,386
cuarto
1,000
quinto
0,772
sexto
3,393
Marcha atrás
3.041
2EA
4EA
8EA (VFS: 6EA, ON / OFF: 2EA)
4 Rango (P, R, N, D)
1 EA
((-) 40 ~ 150)) -40 ~ 302
(0,95 ~ 1,55) 0,950 ~ 1.55
Alto
1.18 ~ 1.68
Bajo
0.59 ~ 0.84
((-) 40 ~ 150)) -40 ~ 302
(1,45 ~ 1,9) 0,0571 0,0748 ~
Alto
1.18 ~ 1.68
Bajo
0.59 ~ 0.84
Resistencia (kW)
48.1
15.6
5.88
2.51
1.11
0.61
0.32
0.18
0.10
0.06
0.03
12
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