XM Segunda Generación (2011-2015) / Kia Sorento XM 2011-2015 Manual de servicio / eje de transmisión y el eje
Kia Sorento: eje de transmisión y el eje - eje de transmisión trasero Asamblea - Eliminación del eje de transmisión trasero e instalación
Retire la rueda trasera y el neumático (A) del buje trasero.
Par de apriete:
88,2 ~ 107,8 Nm (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,0 ~ 79,5 lb-ft)
Tener cuidado de no dañar a los pernos de cubo al retirar la rueda delantera y el neumático (A).
1.
Retire la tuerca de coque (A).
Par de apriete:
240.3 ~ 269.7Nm (24,5 ~ 27.5kgf.m, 177,2 ~ 198.9lb-pie)
2.
Retire el amortiguador trasero.
3.
(Consulte Sistema de suspensión - "amortiguador trasero")
Retire el cable del freno de estacionamiento.
4.
(Consulte el Sistema de frenos - "Aparcamiento cable de freno")
Retirar la parte superior del brazo trasero (A) después de aflojar el tornillo (B).
par de apriete
98,0 ~ 117.6Nm (10,0 ~ 12.0kgf.m, 72,3 ~ 86.7lb-pie)
5.
Retire el brazo inferior trasero (B), el resorte (C) como aflojar el perno (A) después de brazo de soporte inferior trasero (B) con el gato.
Par de apriete:
137,2 ~ 156.9Nm (14,0 ~ 16.0kgf.m, 101,2 ~ 115.7lb-pie)
Ciertamente instalar Jack como peligro a causa de la tensión.
6.