Kia Sorento 2011 Manual Del Usuario página 664

XM Segunda Generación (2011-2015) / Kia Sorento XM 2011-2015 Manual de servicio / eje de transmisión y el eje
Kia Sorento: eje de transmisión y el eje - tren delantero - Frente Hub / nudillo / Extracción de la rueda de tono e instalación
Retire la rueda delantera y el neumático (A) del buje delantero.
Par de apriete:
88,2 ~ 107,8 Nm (9,0 ~ 11,0 kgf.m, 65,0 ~ 79,5 lb-ft)
Tener cuidado de no dañar a los pernos de cubo al retirar la rueda delantera y el neumático (A).
1.
Retirar los pernos de montaje pinza de freno, y luego colocar el conjunto de la pinza de freno (A) con el alambre.
Par de apriete:
78.4 ~ 98.0Nm (8,0 ~ 10.0kgf.m, 57,8 ~ 72.3lb-pie)
2.
Retire la tuerca de coque (A).
Par de apriete:
240.3 ~ 269.7Nm (24,5 ~ 27.5kgf.m, 177,2 ~ 198.9lb-pie)
•
El centro de coque tuerca delantera debe ser reemplazado por otros nuevos.
•
Después de tuerca de coquización instalación (A), la participación de la tuerca de coquización usando un cincel y un martillo como se muestra en la ilustración siguiente.
3.
Retire la manguera de freno (A) y el sensor de velocidad de rueda (B).
Par de apriete:
6,8 ~ 10.8Nm (0,7 ~ 1.1kgf.m, 5,1 ~ 7.9lb-ft)
4.