Kia Sorento 2011 Manual Del Usuario página 351

XM Segunda Generación (2011-2015) / Kia Sorento XM 2011-2015 Manual de servicio / control del motor / del sistema de combustible
Kia Sorento: control / Sistema de combustible del motor - Sistema de control del motor - motor del sensor de temperatura del refrigerante (ECTS) Descripción
Motor Sensor de temperatura del refrigerante (ECTS) está situado en el paso del refrigerante del motor de la cabeza del cilindro para detectar la temperatura del refrigerante del motor. Los ECTS utiliza un termistor que cambia la
resistencia con la temperatura.
La resistencia eléctrica de los ECTS disminuye a medida que la temperatura aumenta, y aumenta a medida que la temperatura disminuye. La referencia + 5V se suministra a los ECTS través de una resistencia en el ECM. Es
decir, la resistencia en el ECM y el termistor en los ECTS están conectados en serie. Cuando el valor de la resistencia del termistor en los ECTS cambia según la temperatura del refrigerante del motor, el voltaje de salida también
cambia.
Durante el funcionamiento del motor en frío, el ECM aumenta la duración de la inyección de combustible y controla el tiempo de encendido utilizando la información de la temperatura del refrigerante del motor para evitar el calado del motor y mejorar la capacidad de
conducción.