ST T 92 Serie Guía Rápida De Uso página 166

Frein serré.
• Interrupteur de feux (fig. 15.E)
Ce bouton commande l'allumage des feux
lorsque la clé est sur « MARCHE ».
• Commande d'activation et de désactivation des
organes de coupe (fig. 15.F.1 et 15.F.2)
Organes de coupe activés.
Organes de coupe désactivés.
• Bouton d'autorisation de tonte en marche arrière
(fig. 15.G)
En maintenant ce bouton enfoncé, il est
possible de reculer avec les organes de coupe
activés, sans provoquer l'arrêt du moteur.
• Commandes de réglage de la hauteur de l'ensemble
des organes de coupe (fig. 15.H)
Commande à levier : ce levier permet de soulever et
d'abaisser l'ensemble des organes de coupe.
Les sept positions sont indiquées de « 1 »
à « 7 » sur la plaque correspondante.
Pour passer d'une position à
l'autre, appuyer sur le bouton de
déblocage situé à l'extrémité.
Commande à levier et molette : ce levier permet de sou-
lever et d'abaisser l'ensemble des organes de coupe.
Position « A » = ensemble des organes de coupe soulevé.
Position « B » = ensemble des organes de coupe abaissé.
La molette (fig. 15.I) permet de positionner l'ensemble
des organes de coupe.
• Dispositif de maintien de la vitesse (Cruise Control)
Enfoncé : dispositif désactivé (inactif)
Tiré : dispositif activé (actif)
• Compteur (le cas échéant) (fig. 15.K)
• Prise auxiliaire pour accessoires
• Commande de basculement du sac de ramassage
Commande manuelle :
Le basculement du sac de ramassage pour le vider s'ef-
fectue à l'aide du levier (fig. 15.L).
Commande électrique :
Le basculement du sac de ramassage pour le vider
s'effectue en appuyant sur le bouton (fig. 15.N) et en
le maintenant enfoncé jusqu'à l'arrêt du moteur de
commande.
Le sac de ramassage revient en position de service en
appuyant sur le bouton (fig. 15.O) et en le maintenant
enfoncé jusqu'à ce que le crochet de fixation s'enclenche
et que le moteur de commande s'arrête.
• Affichage de type « I » et signaux sonores
Témoin allumé : les organes de coupe sont
activés (fig. 16.A).
Témoin allumé : le frein de stationnement est
serré (fig. 16.B).
Témoin allumé : l'opérateur est absent (fig. 16.C).
Témoin clignotant : le carburant est sur la réserve
(fig. 16.D).
Témoin clignotant : Signale un défaut de
lubrification du moteur (fig. 16.E). Arrêter
immédiatement le moteur, vérifier le niveau
d'huile et contacter un centre d'assistance
agréé.
Témoin allumé : Absence du sac de ramassage
ou de la protection d'éjection arrière (fig. 16.F).
Témoin allumé : avec le moteur en marche, la
recharge de la batterie est en défaut (fig. 16.G).
Témoin clignotant avant le démarrage : la
batterie ne se trouve pas dans les conditions
de démarrage du moteur. Contacter un centre
d'assistance agréé (fig. 16.G).
Témoin allumé : la transmission est libre (fig. 16.H).
• Signaux sonores
1. Signal sonore
continu :
2. Signal sonore
intermittent :
FR - 5
(fig. 15.M)
• La protection de la carte
électronique est intervenue.
• Le moteur est éteint depuis
plus de 30 secondes avec
la clé sur « MARCHE ».
• Le sac de ramassage
est plein.