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Idiomas disponibles
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8. IDENTIFICATION DES ANOMALIES
PROBLÈME
1. Avec la clé sur
« MARCHE », le
tableau de bord reste
éteint, sans aucun
signal sonore
2. Avec la clé sur
« MARCHE », le
tableau de bord reste
éteint, mais un signal
sonore s'active
3. Avec la clé sur
DÉMARRAGE, le
tableau de bord
s'allume, mais
le démarreur ne
tourne pas
4. Avec la clé sur
DÉMARRAGE, le
démarreur tourne,
mais le moteur ne
démarre pas
5. Démarrage difficile
ou fonctionnement
irrégulier du moteur
6. Baisse de rendement
du moteur lors
de la tonte
7. Lorsque l'on active les
organes de coupe,
le moteur s'éteint
8. Le témoin de la batterie
ne s'éteint pas au
bout de quelques
minutes de travail
9. Le témoin d'huile
s'allume pendant le
travail (le cas échéant)
10. Le moteur s'arrête
et un signal
sonore s'active
11. Le moteur s'arrête,
sans aucun
signal sonore
CAUSE PROBABLE
Intervention de la protection de la
carte électronique à cause de :
batterie mal branchée
inversion de polarité de la batterie
batterie complètement déchargée
fusible grillé
carte mouillée
Intervention de la protection de la
carte électronique à cause de :
carte mouillée
batterie insuffisamment chargée
fusible de la recharge grillé
batterie insuffisamment chargée
l'essence n'arrive pas
défaut d'allumage
problèmes de carburation
vitesse d'avancement élevée par
rapport à la hauteur de tonte
absence d'autorisation d'activation
recharge insuffisante de la batterie
problèmes de lubrification du moteur
Intervention de la protection de la
carte électronique à cause de :
surtension causée par le
régulateur de charge
batterie mal branchée
(contacts incertains)
batterie débranchée
dysfonctionnements du moteur
Placer la clé sur « ARRÊT » et rechercher
les causes du dysfonctionnement :
vérifier les raccordements (par. 3.4)
vérifier les raccordements (par. 3.4).
recharger la batterie (par. 6.4)
remplacer le fusible (10 A)
sécher à l'air tiède
Placer la clé sur « ARRÊT »
et rechercher les causes du dysfonctionnement :
sécher à l'air tiède
recharger la batterie (par. 6.4)
remplacer le fusible (25 A)
recharger la batterie (par. 6.4)
vérifier le niveau dans le réservoir (par. 6.2)
ouvrir le robinet (le cas échéant) (par. 5.4)
vérifier le filtre à essence
vérifier la fixation du capuchon de la bougie
vérifier la propreté et la distance
entre les électrodes
nettoyer ou remplacer le filtre à air
vider le réservoir et remettre de l'essence
vérifier et remplacer le filtre à
essence si nécessaire
réduire la vitesse d'avancement et/ou
augmenter la hauteur de tonte (par. 5.4)
vérifier si les conditions d'autorisation
sont respectées (par. 5.2)
contacter le revendeur
Placer immédiatement la clé sur ARRÊT :
rétablir le niveau d'huile (par. 6.2)
remplacer le filtre (si le problème
persiste, contacter le revendeur)
Placer la clé sur « ARRÊT »
et rechercher les causes du dysfonctionnement :
contacter le revendeur
vérifier les raccordements (par. 3.4)
vérifier les raccordements (par. 3.4)
contacter le revendeur
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