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ADVERTENCIA
Si se abandona el vehículo de forma inadecua-
da, este podría salir rodando. Esto podría pro-
vocar accidentes, lesiones graves y daños ma-
teriales.
● Cuando estacione el vehículo, efectúe las
operaciones correspondientes siempre en el
orden indicado
pág. 209, Aparcar.
→
● Antes de abandonar el vehículo, asegúrese
de que el freno de estacionamiento electró-
nico esté conectado y de que, tras desconec-
tar el encendido, el testigo de control es-
té encendido en rojo en la pantalla del cua-
dro de instrumentos.
Problemas y soluciones
Avería en el freno de estacionamiento
electrónico
El testigo de control se enciende en amarillo.
Acuda a un taller especializado o a un concesio-
nario Volkswagen.
El freno de estacionamiento electrónico no se
desconecta automáticamente
No se cumplen los requisitos para su descone-
xión.
O BIEN: la batería de 12 voltios está descargada.
– Compruebe si se cumplen todos los requisitos
para la desconexión del freno de estaciona-
miento electrónico
→
– Utilice la ayuda de arranque
El freno de estacionamiento electrónico
produce ruidos
– Cuando se conecta y se desconecta el freno de
estacionamiento electrónico, puede que se oi-
gan ruidos.
– El sistema realiza esporádicamente pruebas
automáticas y audibles en el vehículo estacio-
nado si transcurre tiempo sin que se utilice el
freno de estacionamiento electrónico.
212
Manual de instrucciones
pág. 211.
pág. 299.
→
Función Auto-Hold
Fig. 157 En la consola central: tecla de la función
Auto-Hold.
Descripción de la función Auto-Hold
La función Auto-Hold puede mantener el vehícu-
lo detenido sin necesidad de tener pisado el pe-
dal del freno.
Cuando la función Auto-Hold está activa, en la
tecla
fig. 157
→
control en amarillo, y en la pantalla del cuadro de
instrumentos, el testigo de control en verde.
Cuando el vehículo inicia la marcha, la función
Auto-Hold deja de retener el vehículo.
Si estando el vehículo detenido se altera alguna
de las condiciones que exige la función Auto-
Hold, esta se desconecta. El testigo de control
verde de la pantalla del cuadro de instrumen-
tos y el testigo de control amarillo de la tec-
la
se apagan.
Activar la función Auto-Hold
La función Auto-Hold se puede activar con la
puerta del conductor cerrada y el motor en mar-
cha.
– Pulse la tecla
trol de la tecla
en amarillo. El hecho de que la función Auto-
Hold esté activada no quiere decir que man-
tenga el vehículo detenido
Cambio de doble embrague DSG
túa la palanca selectora en la posición N, la fun-
ción Auto-Hold no se activa o, si está activada, se
desactiva. Por lo tanto, el vehículo no se retendrá
de forma segura
→
se enciende el testigo de
. El testigo de con-
→
fig. 157
se enciende
→
.
→
®
: Cuando se si-
.
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