PL
5.9.4 Czyszczenie
Jeśli końcówki akumulatora są pokryte tlenkiem,
należy je oczyścić. Końcówki należy oczyścić
szczotką drucianą, a następnie nasmarować
odpowiednim smarem.
5.10 Filtr powietrza, silnik
5.10.1 Filtr powietrza (Comfort, Residence)
Filtr wstępny (filtr piankowy) należy czyścić/
wymieniać po 25 godzinach pracy.
Filtr powietrza (filtr papierowy) należy czyścić/
wymieniać po 100 godzinach pracy.
UWAGA! Filtry należy czyścić/wymieniać
częściej, jeśli maszyna pracuje na pylistym
podłożu.
Filtry powietrza demontuje/montuje się w
następujący sposób:
1. Ostrożnie wyczyścić miejsce wokół osłony
filtra powietrza.
2. Zdemontować osłonę filtra powietrza (23:A),
zdejmując dwa zaciski.
3. Zdemontować zespół filtra (23:B). Filtr
wstępny znajduje się nad filtrem powietrza.
Upewnić się, że żaden brud nie dostanie się do
gaźnika. Wyczyścić obudowę filtra powietrza.
4. Wyczyścić filtr papierowy, stukając nim lekko
o płaską powierzchnię. Jeśli filtr jest bardzo
brudny, należy go wymienić.
5. Wyczyścić filtr wstępny. Jeśli filtr jest bardzo
brudny, należy go wymienić.
6. Złożyć całość powtarzając czynności w
odwrotnej kolejności.
Do czyszczenia wkładki filtra papierowego nie
wolno używać sprężonego powietrza ani
rozpuszczalników benzynopochodnych, takich jak
kerosen. Spowoduje to uszkodzenie filtra.
5.10.2 Filtr powietrza (Prestige)
Filtr wstępny (filtr piankowy) należy czyścić po 25
godzinach pracy.
Filtr powietrza (filtr papierowy) należy wymieniać
po 100 godzinach pracy.
UWAGA! Filtry należy czyścić/wymieniać
częściej, jeśli maszyna pracuje na pylistym
podłożu.
Filtry powietrza demontuje/montuje się w
następujący sposób:
1. Zdemontować prawe tylne koło.
2. Ostrożnie wyczyścić miejsce wokół osłony
filtra powietrza.
3. Zdemontować osłonę filtra powietrza (25:A),
odkręcając jej śrubę (25:B).
4. Zdemontować filtry. Filtr wstępny (25:C)
znajduje się za filtrem powietrza (25:D).
Upewnić się, że żaden brud nie dostanie się do
gaźnika. Wyczyścić obudowę filtra powietrza.
5. Wyprać filtr wstępny (25:C) w wodzie z
płynem piorącym. Wycisnąć do sucha. Polać
filtr odrobiną oleju i wycisnąć.
132
POLSKI
6. Złożyć całość powtarzając czynności w
odwrotnej kolejności. Sprawdzić, czy
uszczelka gumowa (25:E) jest nieuszkodzona.
W razie potrzeby uszczelkę należy wymienić.
5.10.3 Filtr powietrza (Ranger)
Filtr powietrza należy czyścić co 3 miesiące lub po
każdych 50 godzinach pracy, zależnie od tego, co
nastąpi wcześniej.
Wkładkę papierową filtra należy czyścić raz w
roku lub po każdych 200 godzinach pracy, zależnie
od tego, co nastąpi wcześniej.
Uwaga! Oba filtry należy czyścić częściej, jeśli
maszyna pracuje na pylistym podłożu.
1. Zdjąć pokrywę ochronną filtra powietrza (rys.
24).
2. Rozebrać wkładkę papierową filtra i filtr
wstępny piankowy. Upewnić się, że żaden brud
nie dostanie się do gaźnika. Wyczyścić
obudowę filtra powietrza.
3. Wyprać filtr wstępny w wodzie z płynem
piorącym. Wycisnąć do sucha. Polać filtr
odrobiną oleju i wycisnąć.
4. Wyczyścić wkładkę papierową filtra w
następujący sposób: postukać nią delikatnie o
płaską powierzchnię. Jeśli filtr jest bardzo
brudny, należy go wymienić.
5. Złożyć całość powtarzając czynności w
odwrotnej kolejności.
Do czyszczenia wkładki filtra papierowego nie
wolno używać rozpuszczalników
benzynopochodnych. Rozpuszczalniki te mogą
zniszczyć filtr.
Do czyszczenia wkładki papierowej filtra nie
należy używać sprężonego powietrza. Wkładki
papierowej filtra nie należy smarować olejem.
5.11 Świeca zapłonowa
Świecę zapłonową należy wymieniać co 200
godzin pracy (=przy każdym innym serwisie
podstawowym).
Przed odłączeniem świecy zapłonowej, należy
oczyścić miejsce jej montażu.
Świeca zapłonowa: Champion RC12YC lub
podobna.
Szczelina między elektrodami: 0,75 mm.
5.12 Wlot powietrza
Patrz 10, 11, 12:W. Silnik jest chłodzony
powietrzem. Zablokowany system chłodzenia
może go uszkodzić. Wlot powietrza do silnika
należy czyścić do 50 godzin pracy. Dokładniejsze
czyszczenie systemu chłodzącego przeprowadza
się przy każdym podstawowym serwisie.