Stiga PARK COMFORT Instrucciones De Uso página 148

CS
2.4.9 Zámek zapalování/světlomet (4, 5:I)
Zámek zapalování se používá ke spouštění a
zastavování motoru. Zámek zapalování slouží také
jako spínač světlometu.
Nenechávejte stroj s klíčkem v poloze 2
nebo 3. Hrozí riziko požáru, palivo
může vytéci přes karburátor do motoru
a hrozí riziko vybití a poškození baterie.
Čtyři polohy:
1. Poloha stop – motor je zkratován.
Klíček lze vyjmout.
2. Provozní poloha – světlomet je
aktivován.
3. Provozní poloha – světlomet není
aktivován.
4. Startovací poloha – elektrické spuštění
motoru se aktivuje po otočení klíčkem do
startovací polohy opatřené pružinou.
Jakmile se motor spustí, umožněte návrat
klíčku do provozní polohy 3.
Otočením klíčku do polohy 2 zapněte
světlomet.
2.4.10 Vedlejší pohon (4, 5:K)
Pokud je přední nástroj v přepravní
poloze, nikdy neaktivujte vedlejší
pohon. Poškodily by se řemenové
pohony.
Páka připojování a odpojování vedlejšího pohonu
pro přídavná zařízení instalovaná v přední části
stroje. Dvě polohy:
1. Přední poloha páky – vedlejší pohon je
odpojen.
2. Zadní poloha páky – vedlejší pohon je v
záběru.
2.4.11 Počítadlo hodin (2:P)
Počítadlo ukazuje počet pracovních hodin.
Funguje pouze tehdy, když je motor v chodu.
2.4.12 Nastavení výšky sekání (4, 5:J)
Stroj je vybaven ovladačem sekací plošiny s
elektrickým nastavováním výšky sekání.
Vypínač slouží k plynulému nastavování
různých výšek sekání.
Sekací plošina je připojena ke kontaktu (2:Q).
148
ČEŠTINA
2.4.13 Pákový vypínač spojky
Páka k vypínání převodovky.
Model 2WD je vybaven pákou připojenou k zadní
nápravě. Viz (6:R).
Model 4WD je vybaven dvěma pákami
připojenými k zadní nápravě (7:A) a k přední
nápravě (7:B).
Páka odpojení pohonu musí být vždy
pouze ve vnější nebo vnitřní poloze.
Tím se zahřívá a poškozuje
převodovka.
Tyto páky umožňují pohybovat strojem ručně, bez
pomoci motoru. Dvě polohy:
vzdálenosti nebo vysokou rychlostí. Mohlo by
dojít k poškození převodovky.
Stroj se nesmí používat, .je-li přední
páka vysunuta. Hrozí nebezpečí
poškození a úniku oleje z přední
nápravy.
2.4.14 Sedadlo, viz obr. 1
Sedadlo lze sklápět a nastavovat ve směru
dopředu-vzad. Nastavení sedadla se
provádí následovně:
1. Ovládací páku (1:S) vysuňte směrem
nahoru.
2. Nastavte sedadlo do požadované
polohy.
3. Uvolněte ovládací páku (1:S); sedadlo se zajistí
v nastavené poloze.
Sedadlo je vybaveno bezpečnostním spínačem,
který je připojen k bezpečnostnímu systému stroje.
Znamená to, že pokud v sedadle nikdo nesedí,
nelze provádět určité nebezpečné činnosti. Viz
také 4.4.2.
2.4.15 Motorová skříň (8:U)
Stroj je vybaven otvírací motorovou
skříní, umožňující přístup k palivovému
kohoutu, baterii a motoru. Motorová skříň
je zajištěna gumovým pásem.
Motorová skříň se otvírá následujícím způsobem:
1. Sundejte gumový pás (8:V) na předním okraji
skříně.
2. Opatrně zvedněte motorovou skříň dozadu.
Zavřete ji v opačném pořadí.
Stroj se nesmí používat bez zavřené a
zajištěné motorové skříně. Hrozí
nebezpečí popálení a poranění.
1. Páka zasunuta - převodovka je
zapojena pro normální provoz.
2. Páka vysunuta – převodovka
je odpojena. Strojem lze
pohybovat ručně.
Stroj se nesmí vléci na velké