Первое и промежуточное техническое
обслуживание должны производиться в
уполномоченной ремонтной мастерской, но
могут быть выполнены и пользователем. Их
содержание можно найти в сервисной книжке,
а операции описаны в разделе "4 ПУСК И
РАБОТА", а также ниже.
При проведении техобслуживания в
уполномоченной ремонтной мастерской
гарантируется профессиональное выполнение
работ с использованием фирменных запасных
частей.
При каждом регламентном и промежуточном
техническом обслуживании, выполняемом в
уполномоченной ремонтной мастерской, в
сервисной книжке ставится печать. Журнал
технического обслуживания с отметками
обслуживания в уполномоченной мастерской, -
это документ, который повышает стоимость
подержанной машины.
5.2 Подготовка
Все техобслуживания и ремонты должны
производиться на неподвижной машине с
выключенным двигателем.
Для предотвращения
самопроизвольного отката машины
всегда ставьте ее на стояночный
тормоз.
Остановите двигатель.
Для предотвращения случайного
запуска двигателя отсоедините
кабель (кабели) от свечи зажигания
и выньте ключ зажигания.
5.3 Давление в шинах
Отрегулируйте давление воздуха в шинах до
следующих значений:
В передних: 0,6 бар,
задних: 0,4 бар.
5.4 Замена моторного масла
В этом разделе содержатся таблицы,
охватывающие различные двигатели, входящие
в серию марки STIGA. Для того, чтобы
облегчить пользование таблицей, выделите
данные, относящиеся к определенной машине/
двигателю.
РУССКИЙ
5.4.1 Интервалы замены
В таблице, представленной ниже, указаны
рабочие часы и календарные месяцы.
Выполняйте соответствующие действия, в
зависимости от того, что наступит раньше.
Машина
Comfort, Residence
(B&S)
Замена масла
Prestige (Kohler)
Замена масла
Ranger (Honda)
Замена масла
Замену масла следует производить чаще, если
двигатель эксплуатируется в тяжелых условиях
или при повышенной температуре
окружающего воздуха.
5.4.2 Моторное масло
Используйте масло, в соответствии с таблицей,
представленной ниже.
Масло
Категория обслуживания SJ или выше
Не заливайте слишком много масла. Это может
привести к перегреву двигателя.
Замену масла следует производить, пока
двигатель теплый.
Сливаемое сразу после останова
двигателя моторное масло может
быть горячим. Поэтому перед
сливом масла дайте двигателю
охладиться в течение нескольких
минут.
1. Закрепите зажим на сливном масляном
шланге. Используйте зажим "polygrip " или
аналогичный. См. рис. 17-17:Y.
2. Передвиньте зажим на 3-4 см вверх по
сливному масляному шлангу и вытащите
пробку.
3. Слейте отработанное масло в специальную
емкость.
ВНИМАНИЕ! Не забрызгайте маслом
приводные ремни.
4. Утилизация отработанного масла
производится в соответствии с местными
правилами.
RU
В первый
Тогда
раз
интервалы
должны
быть
следующим
и:
Часы работы/
календарные месяцы
50 часов/
5 часов
12 месяцев
Часы работы/
календарные месяцы
-
100 часов
Часы работы/
календарные месяцы
20 часов/
100 часов/
1 месяц
6 месяцов
SAE 10W-30
141