Stiga PARK COMFORT Instrucciones De Uso página 155

3. Demontujte kryt vzduchového filtru (25:A) tak,
že odšroubujete jeho šroub (25:B).
4. Demontujte filtry. Předfiltr (25:C) je umístěn na
vzduchovém filtru (25:D). Dbejte, aby se do
karburátoru nedostaly žádné nečistoty. Očistěte
kryt filtru.
5. Předfiltr (25:C) omyjte tekutým saponátem a
vodou. Dobře jej vyždímejte. Nakapejte na filtr
trochu oleje a vetřete jej dovnitř.
6. Montáž proveďte v opačném pořadí.
Zkontrolujte, zda není poškozené gumové
těsnění (25:E). Je-li třeba, vyměňte jej.
5.10.3Vzduchový filtr (Ranger)
Vzduchový filtr čistěte každé 3 měsíce nebo po
každých 50 hodinách provozu, podle toho, co
nastane dříve.
Papírovou vložku filtru čistěte jednou za rok nebo
po každých 200 hodinách provozu, podle toho, co
nastane dříve.
Upozornění! Pokud stroj pracuje v prašném
prostředí, čistěte oba filtry častěji.
1. Odstraňte ochranný kryt vzduchového filtru
(viz obr. 24).
2. Odmontujte papírovou vložku filtru a pěnový
předfiltr. Dbejte, aby se do karburátoru
nedostaly žádné nečistoty. Očistěte kryt filtru.
3. Předfiltr omyjte kapalným detergentem nebo
vodou. Dobře jej vyždímejte. Nakapejte na filtr
trochu oleje a vmačkejte ho dovnitř.
4. Papírovou vložku filtru vyčistěte takto: Jemně jí
poklepejte o plochý povrch. Pokud je filtr velmi
znečištěn, vyměňte jej.
5. Montáž proveďte v opačném pořadí.
K čištění papírové vložky filtru nepoužívejte
benzínové čisticí prostředky, například petrolej.
Tato ředidla by mohla filtr poškodit.
K čištění papírové vložky filtru nepoužívejte
ani tlakový vzduch. Na papírovou vložku filtru
se nesmí nakapat olej.
5.11 Zapalovací svíčka
Zapalovací svíčky se musí měnit každých 200
hodin provozu (tj. při každém dalším základním
servisu).
Než odpojíte zapalovací svíčku, očistěte její okolí.
Zapalovací svíčka: Champion RC12YC nebo
ekvivalentní typ.
Vzdálenost elektrod: 0,75 mm.
5.12 Přívod vzduchu
Viz 10, 11, 12:W. Motor je chlazen vzduchem.
Zablokovaný systém chlazení může motor
poškodit. Přívod vzduchu do motoru čistěte po 50
hodinách provozu. Při každém základním servisu
se provádí pečlivější čištění chladicího systému.
ČEŠTINA
5.13 Mazání
Po každých 50 hodinách provozu a po každém
mytí se musí namazat všechny mazací body podle
následující tabulky.
Předmět Činnost
Středový Čtyři maznice.
bod Použijte mazací lis naplněný
univerzálním mazivem.
Čerpejte, dokud vychází
mazivo.
Řetězy Vyčistěte řetězy drátěným
řízení kartáčem.
Namažte je univerzálním
mazivem na řetězy ve spreji.
Napínací Namažte nosné body
ramena olejničkou při aktivaci
každého ovládacího prvku.
Ideální je pracovat ve dvou
lidech.
Ovládací Namažte konce lanka
lanka olejničkou při aktivaci
každého ovládacího prvku.
Musí se provádět ve dvou
lidech.
5.14 Pojistky
Dojde-li k jakékoliv z níže uvedených závad,
vyměňte příslušnou pojistku. Viz obr. 13.
Závada
Motor se nespustí nebo se spustí a
ihned se zastaví. Akumulátor je
nabitý.
Elektrické nastavování výšky sekání.
Všechny elektrické funkce jsou mimo
provoz. Akumulátor je nabitý.
6 PATENT – REGISTRACE
KONSTRUKCE
Tento stroj a jeho díly jsou chráněny následujícími
patenty a registracemi konstrukce:
SE9901091-0, SE9901730-3, SE9401745-6,
US595 7497, FR772384, DE69520215.4,
GB772384, SE0301072-5, SE04/000239 (PCT),
SE0401554-1, SE0501599-5.
Společnost GGP si vyhrazuje právo provádět
změny produktu bez předchozího upozornění.
CS
Obrá
zek
28
-
29
30
Pojistka
10 A
20 A
30 A
155