Stiga PARK COMFORT Instrucciones De Uso página 179

2.4.9 Süütelukk/esituled (4, 5:I)
Süütelukku kasutatakse mootori käivitamiseks ja
seiskamiseks. Süütelukk on ühtlasi esitulede lüliti.
Ärge jätke masinat järelevalveta, kui
võti on asendis 2 või 3. Tekib
põlenguoht, kütus võib voolata läbi
karburaatori mootorisse, ning on oht,
et aku tühjeneb ja saab kahjustada.
Neli asendit:
1. Stopp-asend – mootor seisab. Võtme
võib eemaldada.
2. Tööasend – esituled põlevad.
3. Tööasend – esituled ei põle.
4. Käivitusasend – elektrikäivitusega
mootor aktiveeritakse, kui võti keeratakse
vedrukoormusega käivitusasendisse. Kui
mootor on käivitunud, laske võtmel
pöörduda tagasi tööasendisse 3.
Esitulede süütamiseks keerake võti
asendisse 2.
2.4.10 Käitusvõll (4,5:K)
Käitusvõlli ei tohi kunagi rakendada, kui
ette paigaldatav tööseade on
transpodiasendis. See rikub rihma
ülekande.
Käitusvõlli rakendamise ja vabastamise hoob ette
paigaldatavate tarvikutega töötamiseks. Kaks
asendit:
1. Hoob ette lükatud – käitusvõll
vabastatud.
2. Hoob taha lükatud – käitusvõll
rakendatud.
2.4.11 Tunnilugeja (2:P)
Näitab töötundide arvu. Töötab ainult siis, kui
mootor käib.
2.4.12 Niitmiskõrguse reguleerimine (4,
5:J)
Masin on varustatud juhtimisseadmega elektrilise
niitmiskõrguse reguleerimisega niiduki
kasutamiseks.
Lülitit kasutatakse niitmiskõrguse
reguleerimiseks pidevalt muutuvates
asendites.
Niiduk on ühendatud kontaktiga (2:Q).
EESTI KEELES
2.4.13Siduri vabastamise hoob
Muutuva ülekande vabastamise hoob.
2-rattaveoline on varustatud tagateljega ühendatud
hoovaga. Vt (6:R).
4-rattaveoline on varustatud kahe hoovaga, mis on
ühendatud tagatelje (7:A) ja esiteljega (7:B).
Vabastamishoob ei tohi kunagi olla
välimise ja sisemise asendi vahepeal.
Ülekanne kuumeneb üle ja saab
kahjustada.
Hoovad võimaldavad masinat käsitsi ilma mootori
abita liigutada. Kaks asendit:
Masinat ei või pukseerida pikki vahemaid ega
suurtel kiirustel. Ülekanne võib kahjustada saada.
Masinaga ei tohi töötada nii, et kõige
eesmine hoob on välimises asendis.
Kahjustuse ja õlilekke oht esiteljele.
2.4.14 Iste (1:T)
Istet saab kokku voltida ja reguleerida
ette-taha. Istet on võimalik reguleerida
järgmiselt:
1. Viige juhthoob (1:S) üles.
2. Seadke iste soovitud asendisse.
3. Vabastage juhthoob (1:S) istme
lukustamiseks.
Iste on varustatud turvalülitiga, mis on ühendatud
masina ohutussüsteemiga. See tähendab, et teatud
ohtlikud tegevused ei ole võimalikud, kui istmel
keegi ei istu. Vt ka 4.4.2.
2.4.15 Mootorikate (8:U)
Kütusekraanile, akule ja mootorile
ligipääsemiseks on masinal avatav
mootorikate. Mootorikate lukustatakse
kummirihmaga.
Mootorikatet avatakse järgmiselt:
1. Võtke kummirihm (8:V) mootorikatte esiserval
lahti.
2. Tõstke ettevaatlikult mootorikate üles.
Sulgege vastupidises järjekorras.
Masinat ei tohi kasutada, kui
mootorikate ei ole suletud ja
lukustatud. Põletuste ja
muljumisvigastuste oht.
ET
1. Hoob sisemises asendis –
ülekanne on rakendatud
tavapäraseks töötamiseks.
2. Hoob välimises asendis –
ülekanne vabastatud. Masinat
saab liigutada käsitsi.
179