2.4.9 Aizdedzes slēdzis/priekšējās
gaismas (4,5:I)
Aizdedzes slēdzi lieto dzinēja iedarbināšanai un
apturēšanai. Aizdedzes slēdzis kalpo arī par
priekšējo gaismu slēdzi.
Neatstājiet mašīnu, ja atslēga atrodas 2.
vai 3. pozīcijā. Pastāv aizdegšanās risks,
degviela caur karburatoru var nonākt
dzinējā, kā arī pastāv risks, ka
akumulators var izlādēties un tikt bojāts.
Četras pozīcijas:
1. Apturēšanas pozīcija – dzinējs ir
īssavienojuma stāvoklī. Var izņemt
atslēgu.
2. Darba pozīcija – ieslēgtas priekšējās
gaismas.
3. Darba pozīcija – nav ieslēgtas
priekšējās gaismas.
4. Iedarbināšanas pozīcija – elektriskais
startera motors tiek iedarbināts brīdī, kad
atslēga tiek pagriezta ar atsperi aprīkotajā
iedarbināšanas pozīcijā. Kad dzinējs ir
iedarbināts, ļaujiet atslēgai atgriezties 3.
darba pozīcijā.
Pagrieziet atslēgu 2. pozīcijā, lai iedegtu
priekšējās gaismas.
2.4.10 Jaudas padeve (4,5:K)
Jaudas padevi nedrīkst pieslēgt, ja
priekšā stiprināmais instruments
atrodas transporta pozīcijā. Tas
iznīcinās siksnas transmisiju.
Svira, ar kuru tiek pieslēgta un atslēgta jaudas
padeve priekšā stiprināmo instrumentu
darbināšanai. Divas pozīcijas:
1. Svira pozīcijā uz priekšu – jaudas
padeve atslēgta.
2. Svira pozīcijā uz aizmuguri – jaudas
padeve pieslēgta.
2.4.11 Stundu mērītājs (2:P)
Norāda darba stundu skaitu. Darbojas tikai tad, kad
ir iedarbināts dzinējs.
2.4.12 Pļaušanas augstuma regulēšana
(4,5:J)
Mašīna ir aprīkota ar vadības slēdzi pļaušanas
mehānisma ar elektrisku pļaušanas augstuma
regulēšanu lietošanai.
Slēdzis tiek lietots, lai regulētu pļaušanas
augstumu nepārtraukti mainīgās pozīcijās.
Pļaušanas mehānisms ir pievienots ligzdai (2:Q).
LATVISKI
2.4.13Sajūga atbrīvošanas svira
Svira transmisijas atslēgšanai.
2WD ir aprīkots ar sviru, kas pievienota
aizmugurējai asij. Skatīt (6:R).
4WD ir aprīkots ar divām svirām, kas pievienotas
pie aizmugurējās ass (7:A) un priekšējās ass (7:B).
Atslēgšanas svira nekad nedrīkst
atrasties starp ārējo un iekšējo
pozīcijām. Tas pārkarsē un bojā
transmisiju.
Sviras ļauj mašīnu pārvietot stumjot, bez dzinēja
palīdzības. Divas pozīcijas:
Mašīnu nedrīkst vilkt lielos attālumos un ar lielu
ātrumu. Var bojāt transmisiju.
Mašīnu nedrīkst darbināt, ja priekšējā
svira atrodas ārējā pozīcijā. Var izraisīt
bojājumus un eļļas noplūdi priekšējā
asī.
2.4.14 Sēdeklis (1:T)
Sēdekli iespējams nolocīt un regulēt.
Sēdekli iespējams regulēt šādi:
1. Pārvietojiet kontroles sviru (1:S) uz
augšu.
2. Uzstādiet sēdekli vēlamajā pozīcijā.
3. Atbrīvojiet kontroles sviru (1:S), lai
nofiksētu sēdekli.
Sēdeklis ir aprīkots ar drošības slēdzi, kas pieslēgts
mašīnas drošības sistēmai. Tas nozīmē, ka noteik-
tas bīstamas darbības nav iespējams veikt, ja
sēdeklī neviens neatrodas. Skatīt arī 4.4.2.
2.4.15 Dzinēja pārsegs (8:U)
Lai nodrošinātu piekļuvi degvielas
krānam, akumulatoram un dzinējam,
mašīna ir aprīkota ar atveramu dzinēja
pārsegu. Dzinēja pārsegs tiek noslēgts ar
gumijas siksnu.
Dzinēja pārsegu var atvērt šādi:
1. Atbrīvojiet gumijas siksnu (8:V), kas atrodas
pārsega priekšpusē.
2. Uzmanīgi paceliet dzinēja pārsegu uz
aizmuguri.
Aizvēršanu veiciet pretējā secībā.
Mašīnu nedrīkst darbināt, ja dzinēja
pārsegs nav aizvērts un noslēgts. Risks
gūt apdegumus un nopietnus
savainojumus.
LV
1. Svira iekšējā pozīcijā –
transmisija pieslēgta normālam
darbam.
2. Svira ārējā pozīcijā –
transmisija atslēgta. Mašīnu
iespējams stumt.
199