Nussbaum TTC 600 Manual De Instrucciones página 123

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17) Colocarse con la columna de mandos en la posición de trabajo B.
18) Girar el autocentrante hasta poner el orificio de valvula hacia abajo (6 horas).
19) Llevar la peana móvil (4, Fig. A) bajo la vertical de la rueda y bajar el autocentrante
hasta que apoye la rueda en dicha peana.
Trasladar la peana hacia el exterior de forma que se haga espacio suficiente, entre neumático
y llanta, para introducir la cámara de aire.
Introducir la válvula en el orificio y fijarla mediante su abrazadera.
NOTA: El orificio de la válvula puede encontrarse en posición asimétrica respecto al
centro de la llanta. En este caso es necesario posicionar e introducir la cámara de aire
como indica la figura T.
20) Introducir la cámara de aire en el canal de la llanta.
NOTA: para agilizar la operación es aconsejable girar al mismo tiempo el autocentrante
en sentido horario.
T
21) Girar el autocentrante hasta colocar la válvula en la parte inferior (6 horas).
22) Inflar ligermente la cámara (hasta que no presente pliegues) para evitar pellizcarla durante el montaje del segundo talón.
23) Montar una prolongación en la válvula y quitar la brida de fijación.
NOTA: Esta operación permite a la válvula permanecer libre y no romperse durante el montaje del segundo talón.
24) Colocarse con la columna de mandos en la posición de trabajo C.
25) Llevantar la rueda y montar nuevamente la pinza PC en el exterior del segundo talón a unos 20 cm. a la derecha de la válvula (ver Fig. U).
26) Girar el autocentrante en sentido horario hasta colocar la pinza en la posición de "9 horas".
27) Colocar el brazo porta-útiles (14, Fig. D) en posición de trabajo.
28) Avanzar con el útil hasta colocar el punto rojo de referencia en correspondencia
con el borde externo de la llanta a unos 5 mm. del mismo.
29) Girar ligermente en sentido horario hasta que sea posible introducir en el lugar
correcto la palanca guía-talones LG (ver Fig. V) disponible sobre pedido.
30) Tirar de la palanca que guiará el talón dentro del canal de la llanta y continuar la
rotación hasta completar el montaje del neumático.
31) Extraer la pinza PC. Extraer el útil girando el autocentrante en sentido antihorário
y trasladándolo hacia el exterior.
U
32) Colocar el brazo porta-útiles en posición de descanso.
33) Posicionar la peana bajo la vertical de la rueda, bajar el autocentrante hasta apoyar
la rueda sobre la peana.
34) Colocarse con la columna de mandos en la posición de trabajo B.
35) Con el neumático apoyado sobre la peana controlar que la válvula quede perfec-
tamente centrada con el orificio de salida.
En caso contrario, girar ligermente el autocentrante en sentido necesario para centrar
la válvula.
Fijar la válvula con la brida y quitar la prolongación.
36) Cerrar completamente las garras del autocentrante con cuidado de sostener la
rueda para evitar la caída.
V
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