Nussbaum TTC 600 Manual De Instrucciones página 65

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ATTENTION!
Le disque détalonneur NE doit PAS faire pression sur la jante mais sur le talon du pneumatique.
5) Faire tourner la roue et en même temps faire avancer le disque détalonneur par petits coups en effleurant le plus possible le bord de la jante.
6) Avancer jusqu'au détalonnage complet du premier talon.
Pour faciliter l'opération, avec la roue en mouvement, graisser le talon et le bord de la jante avec un lubrifiant approprié ou une solution savon-
neuse.
ATTENTION!
Pour éviter tout risque effectuez les opérations de lubrification des talons en tournant dans le sens des AIGUILLES
d'une montre (vers la droite) pour le flanc extérieur ou dans le sens INVERSE pour le flanc intérieur.
N.B.: Ne pas oublier que l'avance du disque devra être d'autant plus lente que l'adhérence du pneumatique à la jante est grande.
7) Eloigner le bras porte-outils (14, fig. F), décrocher le crochet de retenue en le sou-
levant en position hors service; ensuite le déplacer et fixer dans la deuxième position
de travail (fig. G).
ATTENTION!
Ne pas mettre les mains sur l'outil quand celui-ci est
remis en position de travail:
vos mains risquent d'être écrasées entre l'outil et la roue.
8) Appuyer sur le levier (19, fig. G) pour tourner l'outil de 180°.
Il se bloquera automatiquement.
9) Se placer dans la position de travail D avec la colonnette mobile de com-
mande.
10) Répéter les opérations décrites aux points 5 et 6 pour décoller le deuxième ta-
lon.
N.B.: Pendant l'opération de détalonnage l'outil à doigt (18, fig. G) peut être abaissé
afin de ne pas constituer un obstacle.
DEMONTAGE
Le démontage de pneumatique tubeless peut être réalisé de deux manières:
a- Si la roue ne présente pas de difficultés de démontage, continuer l'opération de
détalonnage en poussant le disque détalonneur jusqu'à faire sortir les deux talons de
la jante (voir fig. H).
b- Si la roue est du type SUPERSINGLE et dans tous les cas si le pneumatique est parti-
culièrement dur et qu'il est impossible d'agir comme indiqué au point a, il faut utiliser
l'outil à doigt de la manière suivante:
1) Placer le bras porte-outil sur le flanc extérieur du pneumatique.
2) Se placer dans la position de travail C avec la colonnette mobile de com-
mande.
3) Tourner la roue et en même temps faire avancer l'outil à doigt en l'introduisant entre
la jante et le talon jusqu'à ce qu'il s'accroche au talon (voir Fig. I).
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