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13) Das Spannfutter senken, bis der Reifen auf der Plattform steht.
14) Den beweglichen Ständer in die Arbeitsposition B bringen.
15) Die Plattform nach außen verfahren, bis der Reifen sich ganz von der Felge gelöst
hat. Dabei auf das Ventil achten.
RÄDER MIT 5-TEILIGEM SPALTRING
1) Das Rad wie vorstehend beschrieben auf dem Spannfutter aufspannen.
Sicherstellen, daß die Luft aus dem Rad abgelassen ist.
2) Den beweglichen Ständer in die Arbeitsposition C bringen.
3) Den Werkzeugtragearm (14, Abb. D) in die Arbeitsposition bringen, bis er in den
Spannkegel eingerastet ist.
4) Den Steuergriff betätigen, um das Rad so anzuordnen, daß die Abdrückscheibe gerade
die Außenkante des Spaltrings berührt.
5) Das Spannfutter drehen und gleichzeitig vorwärts bewegen, bis der Spaltring von der Felge entfernt ist. Dabei darauf achten, daß der O-Ring
nicht beschädigt wird.
6) Den Vorgang wiederholen, aber die Abdrückscheibe gegen den Spaltring (vgl. Abb. Z) bewegen, ist der Sperring freigegeben ist, der dann mit
dem Hebel LC (19, Abb. Z) oder der Abdrückscheibe herausgezogen wird.
7) Den O-Ring entfernen.
8) Den Werkzeugtragearm (14, Abb. D) vom Felgenhorn entfernen. Den Sperrkegel ausrasten und den Arm in die Position "außer Betrieb" heben.
Den Werkzeugtragearm auf die Radinnenseite bringen.
9) Den Hebel (19, Abb. D) drücken und das Werkzeug um 180° verdrehen, bis es automatisch einrastet. Den Arm in die Arbeitsstellung senken.
10) Den beweglichen Ständer in die Arbeitsposition D bringen.
11) Das Spannfutter verdrehen und gleichzeitig senken, damit die Abdrückscheibe zwischen Wulst und Felgenhorn einrastet. Erst wenn der Wulst
beginnt, sich abzulösen, mit der Scheibe vorwärtsfahren, bis die Außenwulst fluchtbündig mit der Außenkante der Felge steht.
Anm.: Während dem Vorgang muß geschmiert werden.
12) Der Werkzeugtragearm auf die Position "außer Betrieb" bringen.
13) Den beweglichen Ständer in die Arbeitsposition B bringen.
14) Die bewegliche Plattform (4, Abb. A) bis zur senkrechten Achse des
Reifens verfahren.
15) Das Spannfutter senken, bis der Reifen auf der Plattform steht.
16) Die Plattform nach außen verfahren, bis der Reifen (mit dem Spaltring
daran) sich ganz von der Felge gelöst hat.
17) Die Felge vom Spannfutter nehmen.
18) Den Reifen auf die Plattform stellen, wobei der Spaltring in Richtung
Spannfutter zeigt.
19) Den Spaltring auf dem Spannfutter aufspannen, wobei vorzugehen ist, wie
im Abschnitt RADAUFSPANNEN beschrieben ist.
18
14
13
21
K
17
19
15
D
TTC 600