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17) Den beweglichen Ständer in die Arbeitsposition B bringen.
18) Das Spannfutter verdrehen, bis die Ventilöffnung unten steht (6-Uhr-Stellung).
19) Die bewegliche Plattform (4, Abb. A) auf die senkrechte Achse des Rades bringen und
das Spannfutter senken, bis es die Plattform berührt.
Die Plattform nach außen fahren, um Platz zwischen Reifen und Felge zu schaffen, in den
man den Schlauch stecken kann.
Anm.: Die Öffnung für das Ventil kann sich in asymmetrischer Position im Bezug zum
Felgenmittelpunkt befinden. In diesem Fall muß der Schlauch wie in Abb. T gezeigt
angeordnet und eingeführt werden.
Das Ventil in die Öffnung stecken und mit seiner Nutmutter befestigen.
20) Den Schlauch in das Felgenbett stecken.
Anm.: Um den Vorgang zu vereinfachen, ist es ratsam, das Spannfutter gleichzeitig im Uhr-
zeigersinn zu verdrehen.
T
21) Das Spannfutter verdrehen, bis das Ventil ganz unten (in der 6-Uhr-Stellung) steht.
22) Den Schlauch etwas mit Luft füllen (bis er keine Falten mehr aufweist), um zu verhindern, daß er während der Montage des zweiten Wulstes
eingeklemmt wird.
23) Eine Verlängerung auf dem Ventil anbringen und die Nutmutter dann entfernen.
Anm.: Dieser Vorgang macht das Ventil frei, damit es während der Montage des zweiten Wulstes nicht abgerissen wird.
24) Den beweglichen Ständer in die Arbeitsposition C bringen.
25) Das Rad heben und die Zange PC circa 20 cm rechts vom Ventil auf der Außenseite montieren (vgl. Abb. U).
26) Den Spannflansch im Uhrzeigersinn drehen, bis die Zange in der 9-Uhr-Stellung steht.
27) Den Werkzeugtragearm (14, Abb. D) in die Arbeitsstellung bringen.
28) Mit den Werkzeug vorfahren, bis sein roter Bezugspunkt auf der Achse mit der Au-
ßenkante der Felge steht und einen Abstand von 5 mm davon aufweist.
29) Leicht im Uhrzeigersinn verdrehen, bis man den Wulsthebehebel LG (vgl. Abb. V) der
auf Anfrage erhältlich ist, in die Aufnahme auf dem Hakenwerkzeug stecken kann.
30) Den Hebel gezogen halten, der den Wulst in das Felgenbett führen wird, und die
Rotation fortsetzen, bis die Montage des Reifens vollendet ist.
31) Die Zange PC entfernen. Das Werkzeug herausnehmen, indem man das Spannfutter
im Gegenuhrzeigersinn dreht und nach außen fährt.
U
32) Den Werkzeugtragearm in die Stellung "außer Betrieb" kippen.
33) Die Plattform unter der senkrechten Achse des Rades anordnen, das Spannfutter
senken, bis das Rad die Plattform berührt.
34) Den beweglichen Ständer in die Arbeitsposition B bringen.
35) Wenn der Reifen auf der Plattform steht, prüfen, daß das Ventil in der Mitte der Öff-
nung steht. Andernfalls das Spannfutter leicht verdrehen, um die Position zu verbessern.
Das Ventil dann mit der Nutmutter befestigen und die Verlängerung abnehmen.
36) Die Spannklauen auf dem Spannfutter ganz schließen, und das Rad unterstützen,
damit es nicht fällt.
V
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TTC 600