Messung Der Lenkeinschlagwinkel Bei 10° Oder 20; Datenübersicht (Abb.40); Messung Der Hinterachse (Abb.41) - Corghi EXACT 70 Manual De Uso

Eichstädt Elektronik - Professionelle Kfz-Diagnosegeräte
werden die angeforderten Höhen nicht eingegeben,
können keine Bezugswerte der von diesen abhängi-
gen winkel zur Verfügung gestellt werden.
(8) messung der Lenkeinschlag-
winkel bei 10° oder 20°
Für den Zugriff ausgehend vom übrigen Programm
die Ikone anwählen oder Taste F4 drük-
ken.
In dieser Phase erfolgt die Messung der Nachlaufwin-
kel, der Neigungswinkel der Spreizung (King Pin), der
Unterschiede beim Lenkeinschlag auf 20° und der
maximalen Lenkeinschläge der Vorderräder.
Die Handbremse betätigen, die Pedalbetätigungs-
vorrichtung montieren, um die Bremse zu betätigen,
und die Drehteller entsperren.
In der ersten Phase zur Vorbereitung des eigent-
lichen Lenkeinschlags ist neben der Geradeaus-
stellung der Räder die Nivellierung der Messköpfe
vorzunehmen (Abb. 38). Nach Ausführung dieser
Arbeitsschritte schaltet das Programm automatisch
zur Bildschirmseite für den Lenkeinschlag auf 10°
oder 20°.
Gemäß den grafischen Vorgaben auf dem Bildschirm:
- die Vorderräder zur angegebenen Seite einschla-
gen, bis der winkel von 10° bzw. 20° erreicht ist;
- den Pfeil in den grünen Messbereich führen;
hierzu auf das Zoom-Fenster zurückgreifen, das
in unmittelbarer Nähe der winkel 10° bzw. 20°
erscheint;
- die Datenspeicherung abwarten, die durch das
entsprechende Symbol der Speicherung bestätigt
wird;
- die Vorderräder auf die gleiche Art und weise
zur entgegengesetzten Seite einschlagen;
- die Datenspeicherung abwarten;
- die Räder wieder geradeaus stellen.
Am Ende des Verfahrens schaltet das Programm
automatisch zum nachfolgenden Schritt weiter.
ermöglicht die Ausführung oder Annullie-
rung des Verfahrens des maximalen Lenkeinschlags,
dessen Anwahl mit dem Symbol
der Statusleiste angezeigt wird. Nach dem Speichern
der winkel auf 20° das Lenkrad vollständig drehen
und das Signal der erfolgten Speicherung der wer-
te abwarten.
ACHTUNG
Zur Ausführung des maximalen Lenkeinschlags
sind die elektronischen Drehteller an die vorderen
Messköpfe anzuschließen.
Betriebsanleitung EXACT 70
Nach Abschluss des Lenkeinschlagverfahrens erfolgt
automatisch der Übergang auf die Anzeige aller
gemessenen Daten. Für den Zugriff von anderer
Stelle die Ikone
F5 drücken.
Aktuelle Situation des Fahrzeugs. Sind Datenbank-
Bezugswerte verfügbar, werden die winkel folgen-
dermaßen angezeigt: auf rotem Untergrund, falls
nicht innerhalb des Toleranzbereichs, auf grünem
Untergrund, falls innerhalb des Toleranzbereichs,
auf blauem Untergrund, falls keine Bezugswerte
vorliegen.
Einstellung zur Verfügung stehen.
An der Fahrzeugskizze ist die Situation der Halb-
vorspuren, der Sturzwinkel und des Radversatzes
dargestellt.
Fahrzeug-Voreinstellung. Die Ikone ist nur aktiv,
wenn der Speichervorgang im Setup auf „Manuell"
gesetzt ist.
Für den Zugriff ausgehend vom übrigen Programm
die Ikonen
drücken.
Die Messköpfe nivellieren und die winkel entspre-
chend einstellen, sodass die werte im Toleranzbe-
reich liegen, d.h. numerische Daten und grafischer
Balken in grüner Farbe.
Die zwei Bildschirmseiten der Hinterachsver-
messung zeigen die winkelwerte Sturz hinten,
Halbvorspur hinten, Gesamtspur hinten, geome-
trischer Fahrachswinkel, Radversatz hinten und
Spurdifferenz an.
Innerhalb der Bildschirmseite der Hinterachsver-
auf
messung dient
den beiden werte-Seiten.
http://www.eichstaedt-elektonik.de
(9) Datenübersicht (Abb.40)
zeigt an, dass der winkel regulierbar ist.
zeigt an, dass Hilfeinformationen für die
speichert die werte der
(10) messung der Hinterachse
(Abb.41)
anwählen oder Taste F2
zur Umschaltung zwischen
für die Rückkehr zur normalen Anzeige.
anwählen oder Taste
169
D