Localización De Causas De Avería; Salen Volantes Desviados; Cuadrado Negro En El Monitor Con Cabezales Conectados - Corghi EXACT 70 Manual De Uso

Eichstädt Elektronik - Professionelle Kfz-Diagnosegeräte
Regulación de vehículos con dirección hidráu-
lica.
Antes de realizar las regulaciones, encender el
motor, girar el volante hasta ambos fines de carrera,
colocarlo en la posición correcta y trabarlo.
Durante las operaciones de regulación, el motor
se puede dejar encendido o apagado, salvo en el
caso de vehículos que prevean la regulación con el
motor en marcha.
Vehículos con suspensiones hidroneumáticas o
activas.
Regular el vehículo con el motor en marcha y con las
suspensiones a la altura normal de uso.
Vehículos con el eje posterior fijo.
Medir igualmente el eje posterior para detectar
cualquier anomalía excesiva. A continuación, re-
gular las semiconvergencias delanteras respecto
del eje de empuje para eliminar el problema del
volante desviado.
LoCALIZACIÓN DE CAUSAS
DE AVEríA
No se enciende nada
Tensión de la red no conforme o ausente
➥ Comprobar la instalación eléctrica y realizar un
enlace adecuado.
El enchufe no está eficazmente colocado en la
toma
➥ Introducir correctamente el enchufe.
El alimentador PC no está encendido
➥ Encender el alimentador del PC mediante el
botón situado en la parte trasera del mismo.
Se ha seleccionado una tensión de alimentación
incorrecta
➥ Poner el transformador de tensión en la posición
correcta; controlar también la alimentación del
transformador.
El interruptor del monitor está apagado
➥ Poner el interruptor del monitor en la posición
ON.
Falta la alimentación del monitor
➥ Sustituir el fusible del monitor.
Permanece en la página de vídeo
inicial
Se presiona la tecla ESC del teclado
➥ Presionar la tecla "ESC" del teclado alfanumérico.
Manual de uso EXACT 70
No es posible enviar ningún mando
El cable de conexión del teclado no está bien
introducido
➥ Controlar la conexión del cable del ordenador
Posible rotura del teclado
➥ Llamar al servicio de asistencia.
Compensación mal realizada
➥ Repetir la compensación, prestando mucha
Cuadrado negro en el monitor con
Cable de conexión cabezales roto
➥ Sustituirlo con uno de los restantes tres cables;
Led "F Fig. 25" en el panel de mandos apagado
➥ Si con led apagado todas las conexiones están
Tecla del panel de mandos en cortocircuito
➥ Pulsar repetidamente la tecla del led encendido;
El led de una tecla no se enciende
Led quemado o tecla que no efectúa el contacto
➥ Pulsar repetidamente la tecla defectuosa; si el
Inestabilidad excesiva de los datos de los trans-
ductores
➥ Comprobar la estabilidad del vehículo y espe-
Tecla ROC presionada demasiado rápidamente
➥ Repetir lentamente las operaciones de compen-
http://www.eichstaedt-elektonik.de
TECLADo
a través del teclado
dentro del alineador.

Salen volantes desviados

atención a fin de que las ruedas opuestas no
giren y que, en el caso de las ruedas directrices,
no viren.
CABEZAL APAGADo
cabezales conectados
si el problema desaparece, sustituir el cable
dañado.
normalmente efectuadas, controlar la alimenta-
ción en el interior del alineador.
Uno o más de un led
permanentemente encendido
si el defecto no desaparece llamar a la asisten-
cia.
problema no desaparece, llamar a la asisten-
cia.
El cabezal no efectúa el roC
rar.
sación después de haber apagado el alineador;
si el problema subsiste, efectuar el salto de
compensación (ROC 0) y llamar a la asistencia.
E
227