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– En los vehículos sin ayuda de aparcamiento
suena una señal acústica y se muestra un men-
saje en la pantalla del cuadro de instrumentos.
– En los vehículos con ayuda de aparcamiento
suena la señal acústica continua de la ayuda de
aparcamiento. Si se desconecta la ayuda de
aparcamiento, no se podrán emitir avisos al
conductor, y el asistente de salida del aparca-
miento también se desconectará temporal-
mente.
Si el sistema presenta una avería en la zona ras-
treada, se enciende el testigo de control amarillo
.
Intervención automática en los frenos para
reducir daños
Si el asistente de salida del aparcamiento detecta
un usuario de la vía que se acerca sin que el con-
ductor pise el freno, el sistema puede frenar au-
tomáticamente.
El asistente de salida del aparcamiento asiste al
conductor interviniendo automáticamente en los
frenos para reducir daños. La intervención auto-
mática en los frenos se produce si se circula mar-
cha atrás a una velocidad de 1-12 km (1-7 mph).
Tras detectar que el vehículo está parado, el sis-
tema lo mantiene detenido durante 2 segundos
como máximo.
Tras una intervención automática en los frenos
para reducir daños, tienen que transcurrir 10 se-
gundos aprox. antes de que el sistema pueda rea-
lizar otra intervención automática en los frenos.
La intervención automática en los frenos se pue-
de interrumpir pisando con fuerza el pedal del
acelerador o el pedal del freno retomando así el
control sobre el vehículo.
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente del asistente de salida
del aparcamiento no puede salvar los límites
impuestos por las leyes físicas y solo funciona
dentro de los límites del sistema. No permita
que la función de asistencia del asistente de sa-
lida del aparcamiento le induzca a correr ries-
gos que comprometan la seguridad. El sistema
no puede reemplazar la atención del conductor.
● No utilice nunca el sistema cuando la visibili-
dad esté limitada o en situaciones de tráfico
complicadas, p. ej., en vías muy transitadas o
para atravesar varios carriles.
● Observe siempre el entorno del vehículo, ya
que a menudo el sistema no detecta, p. ej.,
ciclistas o peatones con seguridad.
● Por sí solo, el asistente de salida del aparca-
miento no frena siempre el vehículo hasta
detenerlo por completo.
Sistemas de asistencia a la
frenada
Información relativa a los sistemas
de asistencia a la frenada
El vehículo está equipado con sistemas de asis-
tencia a la frenada. Estos sistemas pueden ayu-
dar al conductor en situaciones de marcha o de
frenado críticas. Los sistemas de asistencia a la
frenada no pueden anular los límites impuestos
por la física ni ayudar a mantener el vehículo bajo
control en cualquier situación de marcha o de
frenado crítica. El conductor es el responsable de
conducir de forma segura
Conducir con sistemas de asistencia a la
frenada
Los sistemas de asistencia a la frenada funcionan
con el motor en marcha. No es necesaria ninguna
condición especial.
Cuando los sistemas de asistencia a la frenada
están regulando, el pedal del freno puede vibrar
o pueden producirse ruidos. Aun así, siga frenan-
do con la fuerza necesaria. Mantenga constante
la presión necesaria sobre el pedal del freno. En
caso necesario, controle la trayectoria del vehícu-
lo mientras pisa el pedal del freno.
Programa electrónico de estabilización (ESC)
El ESC contribuye a reducir el riesgo de derrape y
a mejorar la estabilidad en determinadas situa-
ciones de marcha
.
→
En función del equipamiento, el ESC se puede co-
nectar en un modo deportivo
Cuando el ESC está regulando, el testigo de con-
trol amarillo parpadea en la pantalla del cuadro
de instrumentos.
Aparcar y maniobrar
.
→
pág. 245.
→
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