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·
Fije los objetos pesados con correas de amarre
o cintas de sujeción adecuadas.
·
Encastre bien los respaldos del asiento trasero.
Circular con el portón de carga
abierto
Circular con el portón de carga abierto resulta espe-
cialmente peligroso. Todos los objetos y el portón de
carga abierto deberán ir fijados correctamente.
Cuando circule con el portón de carga abierto, tenga
en cuenta las disposiciones legales correspondien-
tes.
ADVERTENCIA
Circular con el portón de carga desbloqueado
o abierto puede provocar lesiones graves.
·
Circule siempre con el portón de carga cerrado.
·
Coloque todos los objetos sobre la superficie de
carga de manera segura. De lo contrario, los ob-
jetos sueltos podrían salirse de la misma y lesio-
nar a los usuarios de la vía que circulen por de-
trás.
·
Conduzca siempre con cuidado y de forma espe-
cialmente previsora.
·
Cuando transporte objetos que sobresalgan de
la superficie de carga, señalícelos correspon-
dientemente para advertir a otros usuarios de la
vía. Tenga en cuenta las disposiciones legales al
respecto.
·
No utilice nunca el portón de carga para sujetar
o inmovilizar los objetos que sobresalgan de la
superficie de carga.
AVISO
Con el portón abierto varía la longitud del vehículo.
Circular por vías inundadas
Para evitar dañar el vehículo al circular, por ejemplo,
por vías inundadas, tenga en cuenta lo siguiente:
— Compruebe la profundidad del agua antes de
atravesarla. El agua no deberá superar en ningún
caso el borde inferior de la carrocería →
— Avance a velocidad de peatón.
— No detenga nunca el vehículo en el agua ni circule
marcha atrás ni apague el motor.
— Los vehículos que circulan en dirección contraria
forman olas que pueden elevar tanto el nivel del
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Conducción
agua para el propio vehículo que no sea posible
atravesar el agua de forma segura.
— Siempre que atraviese agua, desconecte manual-
mente el sistema Start-Stop.
ADVERTENCIA
Tras atravesar agua, barro, fango, etc., puede que
la capacidad de frenado quede mermada y que la
distancia de frenado aumente porque los discos
y las pastillas de freno estén mojados o incluso
congelados en invierno.
·
Realice con precaución algunas frenadas para
secar los frenos y liberarlos del hielo. Al hacerlo
no ponga en peligro a otros usuarios de la vía
y respete las disposiciones legales.
·
Evite los frenazos inmediatamente después de
atravesar agua.
AVISO
·
Al atravesar agua pueden dañarse gravemente
componentes del vehículo, como el motor, la caja
de cambios, el tren de rodaje o el sistema eléctri-
co.
·
No atraviese nunca agua salada; la sal puede pro-
vocar corrosión. Enjuague inmediatamente con
agua dulce las piezas del vehículo que hayan en-
trado en contacto con agua salada.
Rodaje del motor
Un motor nuevo debe someterse durante los prime-
ros 1500 kilómetros a un rodaje. Todas las piezas
móviles deberían poder sincronizarse. Durante las
primeras horas de funcionamiento, la fricción inter-
na del motor es mucho mayor que posteriormente.
Hasta los 1000 kilómetros:
— No acelere a fondo.
— No solicite el motor a más de 2/3 de su régimen
máximo.
— No circule con remolque → Página 160.
De los 1000 a los 1500 kilómetros:
— Vaya aumentando paulatinamente la velocidad
y el régimen del motor.
El estilo de conducción durante los primeros
1500 kilómetros influye también en la calidad del
.
motor. También después se aconseja circular a regí-
menes moderados del motor, sobre todo cuando es-
te esté frío, para reducir su desgaste y aumentar el
kilometraje.
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