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Conectar los cables de arranque
Asegúrese de que las pinzas conectadas a los polos
tengan suficiente contacto metálico.
— Conecte un extremo del cable de arranque rojo al
polo positivo
del vehículo con la batería des-
+
cargada →
Fig. 160
.
1
— Conecte el otro extremo del cable de arranque ro-
jo al polo positivo
del vehículo con la batería
+
que suministra la corriente →
— Conecte un extremo del cable de arranque negro
→
Fig. 160
preferentemente a un terminal de
3
masa (toma para la ayuda de arranque)
contrario, a la argolla de remolque delantera pre-
viamente enroscada, al bloque motor o a una pie-
za de metal maciza atornillada fijamente a este.
— Conecte el otro extremo del cable de arranque
negro →
Fig. 160
preferentemente a un termi-
4
nal de masa (toma para la ayuda de arranque)
del vehículo con la batería descargada; de lo con-
trario, al bloque motor o a una pieza de metal
atornillada fijamente a este →
Coloque los cables de arranque de manera que no
los pueda alcanzar ninguna pieza giratoria del com-
partimento del motor.
Poner el motor en marcha
— Ponga en marcha el motor del vehículo que sumi-
nistra la corriente y déjelo funcionando al ralentí.
— Ponga en marcha el motor del vehículo que tiene
la batería descargada y espere de 2 a 3 minutos
hasta que el motor "gire uniformemente".
Si el motor no arranca después de 10 segundos, in-
terrumpa el arranque e inténtelo de nuevo transcu-
rrido aprox. 1 minuto.
Desconectar los cables de arranque
— Si estuviera encendida la luz baja, apáguela antes
de desconectar los cables de arranque.
— Conecte el ventilador del climatizador o del siste-
ma de calefacción y ventilación y encienda la lu-
neta térmica del vehículo con la batería descarga-
da para que se reduzcan los picos de tensión que
se puedan producir al desconectar los cables.
— Desconecte los cables de arranque únicamente en
el orden →
Fig. 160
4 3 2 1
en marcha.
— Dado el caso, cierre la cubierta de la batería o la
tapa de la toma para la ayuda de arranque
→ Página 190.
+
192
Situaciones diversas
Fig. 160
.
2
; de lo
-
-
.
Para evitar daños considerables en el sistema eléc-
trico del vehículo, tenga en cuenta lo siguiente:
·
·
con los motores
ADVERTENCIA
Si se utiliza la ayuda de arranque de forma inade-
cuada, la batería podría explotar y causar lesiones
graves. Para reducir este riesgo de explosión, ten-
ga en cuenta lo siguiente:
·
Cualquier trabajo que se realice en la batería del
vehículo y en el sistema eléctrico puede provo-
car quemaduras graves, fuego y descargas eléc-
tricas. Antes de realizar cualquier trabajo en la
batería, lea y tenga en cuenta siempre las ad-
vertencias y medidas de seguridad correspon-
dientes → Página 212.
·
Utilice siempre una protección ocular adecuada
y no se incline nunca sobre la batería.
·
Conecte los cables de conexión en el orden co-
rrecto: primero el cable positivo y, a continua-
ción, el negativo.
·
No conecte nunca el cable negativo a compo-
nentes del sistema de combustible ni a las tube-
rías de freno.
·
No permita que las partes no aisladas de las pin-
zas se toquen entre sí. Además, no permita que
el cable que va conectado al polo positivo de la
batería entre en contacto con piezas del vehícu-
lo conductoras de electricidad.
·
Compruebe la mirilla de la batería; dado el caso,
utilice una linterna. Si es de color amarillo claro
o incoloro, no utilice la ayuda de arranque y so-
licite la ayuda de personal especializado.
·
Evite las descargas electrostáticas en la zona de
la batería. Si saltasen chispas, podría inflamarse
el gas detonante que saliera de la batería.
·
No utilice nunca la ayuda de arranque si la bate-
ría está dañada o congelada, o si se ha descon-
gelado.
AVISO
Si se conectan los cables de arranque de forma in-
correcta, se puede producir un cortocircuito.
No permita que los vehículos entren en contacto.
De lo contrario, podría empezar a pasar corriente
nada más conectar los polos positivos de las bate-
rías.
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