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En la pantalla del cuadro de instrumentos aparece el
mensaje:
¡Cargue AdBlue! ¡No es posible volver a poner el motor en
marcha!
No es posible poner el motor en marcha porque el
nivel de AdBlue
®
está demasiado bajo.
— Estacione el vehículo.
— Cargue la cantidad mínima necesaria de AdBlue
→ Página 174.
1)
o
Avería en el sistema SCR
Los testigos de control amarillos o blancos
encienden.
En la pantalla del cuadro de instrumentos aparece el
mensaje:
.
¡Error: AdBlue!
Imposible arrancar el motor una vez reco-
rridos XXX km.
El sistema SCR presenta una avería o se ha llenado
®
con AdBlue
que no cumple la norma prescrita.
— Acuda inmediatamente a un taller especializado.
— Solicite que se revise el sistema.
1)
o
Nivel bajo del AdBlue
El testigo de control amarillo o blanco
de.
En la pantalla del cuadro de instrumentos aparece el
mensaje:
¡Cargue AdBlue! Imposible arrancar el motor una vez reco-
rridos XXX km.
— Cargue AdBlue
®
en el transcurso de los kilómetros
indicados → Página 174.
Filtro de partículas cargado de hollín
El testigo de control amarillo
El filtro de partículas está cargado de hollín y tiene
que regenerarse.
— Realice trayectos a velocidades comprendidas en-
tre 50-120 km (31-75 mph) para facilitar la rege-
neración.
— Respete las limitaciones de velocidad vigentes
y tenga en cuenta las recomendaciones de mar-
cha.
El testigo de control se apaga automáticamente
cuando el filtro de partículas se ha regenerado.
— Si el testigo de control sigue encendido tras un
trayecto de aprox. 30 minutos, acuda inmediata-
mente a un taller especializado.
Si se ignora el testigo de control
tículas puede llegar a saturarse. Si el filtro se satura,
Se encienden en color solo en los cuadros de instrumentos con pantalla en color.
1)
176
Combustible y depuración de gases de escape
hay que encargar una regeneración de servicio a un
taller especializado.
Los testigos de control amarillos
a la vez.
Ya no es posible una regeneración automática del
®
filtro.
— Acuda inmediatamente a un taller especializado
Si se ignoran los testigos de control
se
de partículas se dañará y tendrá que sustituirse en
un taller especializado.
El testigo de control amarillo
Hay una avería en un componente relevante para los
gases de escape que puede dañar el vehículo.
— Acuda al taller especializado más cercano.
— Solicite una revisión del motor y del sistema de
®
se encien-
El testigo de control amarillo
Se producen fallos en la combustión que pueden da-
ñar el vehículo.
— Acuda al taller especializado más cercano.
— Solicite una revisión del motor y del sistema de
se enciende.
tor y un aumento del consumo de combustible.
, el filtro de par-
Filtro de partículas saturado
y encargue una regeneración de servicio.
Avería relevante para los gases de escape
escape.
Fallos en la combustión
escape.
Cuando se encienden o parpadean los testigos
de control, cabe esperar anomalías en el mo-
se encienden
, el filtro
se enciende.
parpadea.
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