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plos han de entenderse como unas normas genera-
les que pretenden facilitar la conducción segura
campo a través. Antes de realizar una incursión por
un terreno desconocido, es decisivo informarse so-
bre las características del mismo. De esta manera se
podrán evaluar los posibles peligros con antelación.
En caso necesario, en la conducción campo a través
utilice solo asistentes de arranque.
Los vehículos con tracción total, además de circular
por carreteras convencionales, también pueden cir-
cular fuera de carreteras pavimentadas. Es muy im-
portante haber leído este capítulo antes de hacer in-
cursiones campo a través.
Este vehículo no ha sido diseñado para viajes con
"carácter de expedición".
Lista de comprobación
Antes de realizar el primer trayecto, realice lo si-
guiente para poder manejar y conducir el vehículo
con seguridad fuera de carreteras pavimentadas:
✓ Tenga en cuenta las advertencias generales de
seguridad
→ Página 117.
✓ Ajuste el asiento de modo que tenga una buena
visibilidad hacia delante → Página 28 y colóque-
se el cinturón de seguridad → Página 33.
✓ Utilice siempre calzado adecuado y ceñido que
ofrezca una buena sujeción a los pies a la hora
de accionar los pedales.
Un conductor responsable respeta la naturale-
za también durante la conducción campo
a través. Al transitar por zonas de monte bajo o pas-
tos puede destruirse el hábitat de la flora y la fauna
existente.
Los líquidos operativos que se salgan a conse-
cuencia de daños en el vehículo pueden conta-
minar el medio ambiente. Si se sale algún líquido
operativo, recójalo y deséchelo debidamente y de
manera respetuosa con el medio ambiente.
Lleve en el vehículo accesorios apropiados pa-
ra la conducción campo a través.
Indicaciones de seguridad para la
conducción campo a través
Tenga en cuenta
y , en la página 117.
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente que incorpora el vehículo
no puede salvar los límites impuestos por las leyes
físicas y únicamente funciona dentro de los límites
de los sistemas correspondientes. Si el terreno
presenta condiciones adversas, pueden producirse
situaciones de inestabilidad al bloquearse las rue-
das incluso con ABS (p. ej., en caso de una frenada
a fondo sobre ripio suelto). En estas condiciones,
el ESC conectado solo puede estabilizar el vehículo
de forma limitada.
ADVERTENCIA
La conducción campo a través puede ser peligrosa
y provocar accidentes, lesiones graves, daños en el
vehículo y la avería de este lejos de toda ayuda.
·
No elija nunca una ruta peligrosa ni corra ries-
gos que le pongan en peligro a usted y a sus
acompañantes. Si no se puede continuar o duda
de la seguridad de la ruta, dé la vuelta y busque
otro camino.
·
Aunque el terreno parezca fácil de recorrer,
puede resultar difícil y peligroso y dar lugar a si-
tuaciones críticas para usted y sus acompañan-
tes. Lo mejor es explorar la ruta primero a pie.
·
En la conducción campo a través se ha de pro-
ceder con especial prudencia y previsión. Si se
circula demasiado rápido o falla una maniobra,
pueden producirse lesiones graves y daños en el
vehículo.
·
No circule nunca más rápido de lo conveniente
para las condiciones predominantes del terreno,
de la calzada, del tráfico y de la climatología.
·
No conduzca nunca por repechos, rampas
o pendientes a demasiada velocidad. De lo con-
trario el vehículo podría levantarse y sería impo-
sible controlar la dirección con lo que se perde-
ría el control del vehículo.
·
Si el vehículo se fuera a levantar, mantenga
siempre las ruedas delanteras en posición recta.
Si al perder el contacto con el terreno las ruedas
estuvieran giradas, el vehículo podría volcar.
·
Incluso los tramos que parecen inofensivos pue-
den resultar peligrosos. A menudo, los baches,
las cavidades, las fosas, las simas, los obstácu-
los, los desniveles y los terrenos blandos y fan-
gosos no son fáciles de distinguir, y están cu-
biertos total o parcialmente de nieve, agua,
hierba o ramas caídas. En caso necesario, explo-
re el terreno a pie.
ADVERTENCIA
Los vehículos deportivos multifuncionales tienen
un riesgo de volcar considerablemente superior al
de los turismos convencionales → Página 118.
·
En caso de vuelco, los ocupantes que no lleven
colocado el cinturón de seguridad corren mayor
riesgo de morir que los que lo lleven colocado.
Conducción campo a través
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