4. DESCRIPCIÓN ARTIGLIO UNIFORMITY
ARTIGLIO UNIFORMITy es una desmontadora de neumáticos electro-neumática universal
para ruedas de automóviles, vehículos todoterreno y furgonetas.
Se diseñó para trabajar efectivamente sobre:
- ruedas convencionales;
- ruedas con llanta invertida o ruedas sin canal central - (utilizando el kit opcional);
- neumáticos runflat con flancos reforzados - neumáticos runflat con soporte interior.
Se han estudiado específicamente los procedimientos de trabajo especiales para
estos sistemas de ruedas.
Nota: El bloqueo y/o desmontaje de ruedas pertenecientes a la categoría de coches
clásicos (coches fuera de producción por más de 30 años) y algunos tipos de ruedas
de turismo y de coches homologadas solo para el uso todoterreno podrían presentar
dificultades objetivas y, ocasionalmente, ser imposibles de realizar.
ARTIGLIO UNIFORMITy permite realizar de forma sumamente sencilla las operaciones
de desmontaje, montaje y diagnóstico de cualquier tipo de neumático de las categorías
antes mencionadas que tengan un diámetro de llanta de entre 12 y 30 pulgadas.
En todas las etapas, ARTIGLIO UNIFORMITy trabaja con la rueda horizontal bloqueada
y centrada perfectamente en el plato autocentrante.
Las operaciones de carga y descarga de la rueda son facilitadas gracias a un elevador
ergonómico, que reduce el esfuerzo del operador.
Su principio de funcionamiento, absolutamente innovador, comprende:
• Un sistema de centrado y de bloqueo de la rueda compuesto por manilla, conos y
bridas, que permite operar tanto en llantas con orificio central y canal recto, como en
llantas con orificio central y canal invertido o llantas sin orificio central.
• Un grupo destalonador neumático compuesto por dos brazos porta-disco destalonador.
El movimiento vertical es de accionamiento neumático e independiente, controlado
desde la consola; el posicionamiento horizontal de los discos es manual, accionado
mecánicamente desde la consola y permite el posicionamiento simultáneo de los
discos destalonadores. La fase de destalonadura está garantizada por el movimiento
del disco con penetración controlada desde mando de hombre muerto.
• Una torreta posicionada en una columna móvil de apertura trasera está formada por
un núcleo portante fijo que permite efectuar el montaje y un núcleo móvil apoyado
sobre el fijo que permite el desmontaje de la cubierta en modo óptimo, sin utilizar la
palanca alza-talón*
* En un número muy limitado de casos, un accesorio manual denominado help, sumi-
nistrado en dotación, permitirá facilitar la operación de desmontaje en presencia de
lubricación excesiva, o bien, de acoplamiento de neumáticos en llantas especiales.
• Un sistema de medición compuesto por un sensor láser que permite realizar mediciones
geométricas, tanto de la llanta como de la rueda, y por un rodillo presor que permite
realizar mediciones estructurales solo de la rueda.
Artiglio Uniformity Manual de uso
ATENCIÓN
ES
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