Logitech X56 HOTAS Manual Del Usuario página 176

Indstillinger
Siden med indstillingerne bruges til justering af dødzonen og responskurven for alle akser – både
på joysticket og gashåndtaget.
Responskurver
Alt afhængigt af hvilket fly du flyver, kan det give mening at joysticket enten er mere eller
mindre følsomt enten i midten eller ved aksernes endepunkter. Hvis du f.eks. flyver en F/A-18
Super Hornet der skal lufttanke i 25.000 fods højde, har du brug for at lave fine justeringer med
joysticket for at få den rigtige position. En fladere responskurve omkring midten af joystickets x-
og y-akser giver mulighed for fine og præcise justeringer af flyet.
Dødzoner
En dødzone som nogle gange også kaldes den inaktive zone eller den neutrale zone, er den del
af aksen hvor bevægelserne ikke registreres af driverne og som dermed ikke har indflydelse
på spillet. Dødzonen kan ligge omkring midten af joystickets x- og y-akser eller i en af aksernes
ender.
Justering af akselængde
Denne indstilling gør det muligt at reducere det aktive område af aksen.
Justering af fysiske akser
Denne indstilling gør det muligt at reducere det registrerbare område af aksen så det
kan dækkes med en kortere bevægelse af joysticket.
S-kurver og j-kurver
Der findes to typer justerbare kurver – s-kurver og j-kurver. J-kurver er lineære akser,
f.eks. gashåndtag og drejeaggregater. S-kurver er ikke-lineære, f.eks. x- og y-akser.
Dansk 176
Det første vindue der
vises, er det vindue hvor
man vælger den enhed
der skal konfigureres.
Du har to muligheder
og kan vælge enten
at justere aksen
for joysticket eller
for gashåndtaget.