Definición De La Velocidad Deseada; Variación De La Velocidad; Aumento De La Velocidad; Uso Del Dispositivo En Recorridos Montañosos - Jeep Renegade Manual Del Propietário

tivarlo involuntariamente y perder el con-
trol del vehículo a causa de una velocidad
excesiva imprevista.
Nota
El dispositivo es incompatible con las
funciones 4WD LOW y HDC. Activar es-
tas funciones mientras se está utilizando
el Cruise Control electrónico determina la
desactivación automática del dispositivo.
Durante el uso de estas el Cruise Control
electrónico no está disponible.
DEFINICIÓN DE LA VELOCIDAD
DESEADA
Proceder del siguiente modo:
•
Activar el dispositivo (consultar las indica-
ciones anteriormente descritas)
•
Cuando el vehículo alcanza la velocidad
deseada, pulsar el botón SET + (o SET –)
y soltarlo para activar el dispositivo. Cuan-
do se suelte el acelerador, el vehículo cir-
culará a la velocidad seleccionada.
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En caso de necesidad (por ejemplo, un ade-
lantamiento) es posible acelerar pisando el
acelerador: luego, al soltar el pedal, el vehí-
culo volverá a la velocidad memorizada an-
teriormente.
En un descenso con el dispositivo activado
puede que la velocidad del vehículo aumente
ligeramente respecto a la programada.
Nota
Antes de pulsar los botones SET + (o SET
–) el vehículo debe circular a una veloci-
dad constante en una superficie plana.
VARIACIÓN DE LA VELOCIDAD

Aumento de la velocidad

Nota
La presión del botón SET + (o SET -) permi-
te la disminución de la velocidad en 1 km/h
definida a través del menú del display del
cuadro de instrumentos o, en función de
las versiones, del menú del Uconnect™
(consultar suplemento específico).
Una vez activado el Cruise Control electróni-
co, se puede aumentar la velocidad pulsando
el botón SET +.
Manteniendo el botón pulsado, la velocidad
configurada continuará aumentando hasta
que se suelte el botón, a continuación se me-
morizará la nueva velocidad.
Cada vez que se pulsa el botón SET +, se ob-
tiene el aumento de 1 km/h de la velocidad
programada.
Uso del dispositivo en recorridos
montañosos
En las versiones con cambio automático, si
se conduce por recorridos montañosos el dis-
positivo puede reducir la marcha engranada
autónomamente para mantener la velocidad
configurada.
En carreteras con una pendiente pronuncia-
da, la disminución o el aumento de la veloci-
dad puede ser considerable y, por lo tanto, es
preferible desactivar el dispositivo.