las varias protecciones (por ej., tapones de
goma) no sean quitadas o se dañen.
El lavado del compartimiento del motor es un
procedimiento que se debe evitar. Sin embar-
go, si es necesario lavarlo, observar las reco-
mendaciones a continuación:
•
No lavar el motor todavía caliente.
•
No utilizar sustancias cáusticas, ácidas o
derivados del petróleo.
•
Evitar chorros de agua directamente sobre
los componentes electroelectrónicos y sus
cableados.
•
Proteger con plásticos el alternador, la
centralita de encendido de la inyección, la
batería, la bobina y, si está disponible, la
centralita del ABS.
•
Proteger también con plástico el depósito
del fluido del freno para evitar que se con-
tamine.
Tras el lavado, no pulverizar ningún tipo de
fluido (gasoil, etc.) sobre el motor y compo-
nentes, para evitar que se dañen y puedan
retener polvo.
INTERIOR DEL VEHÍCULO
GENERALIDADES
ADVERTENCIA
No utilizar nunca productos inflamables,
como éter de petróleo o gasolina rectifi-
cada, para limpiar las partes interiores del
vehículo.
Las cargas electroestáticas que se gene-
ran por rozamiento durante la operación
de limpieza podrían provocar un incendio.
ADVERTENCIA
No guardar aerosoles en el vehículo. ¡Pe-
ligro de explosión!
Los aerosoles no deben exponerse a tem-
peraturas superiores a 50°C. En el interior
de un vehículo expuesto al sol, la tempe-
ratura puede superar ampliamente dicho
valor.
ADVERTENCIA
No debe haber ningún tipo de obstáculo
debajo de los pedales.
Comprobar que posibles alfombras estén
bien extendidas y no interfieran con los
pedales.
Controlar periódicamente el estado de limpie-
za de los interiores, por debajo de las alfom-
bras, que podría provocar la oxidación de la
chapa.
ASIENTOS Y PARTES EN TEJIDO
Quitar el polvo con un cepillo suave o con un
aspirador. Para limpiar mejor la tapicería de
terciopelo, se recomienda humedecer el cepi-
llo. Frotar los asientos con una esponja hume-
decida en una mezcla de agua y detergente
neutro.
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