Nota
Para el reaprovisionamiento, utilizar un
líquido con características correspondien-
tes a las indicadas en la tabla "Líquidos
originales y lubricantes" (ver el capítulo
"Datos técnicos").
Nota
En caso de reaprovisionamiento, utilizar
únicamente líquido de frenos nuevo o con-
tenido en un envase perfectamente cerra-
do. Un líquido de frenos contenido en un
envase abierto absorbe la humedad: esta
condición podría causar la ebullición im-
prevista del líquido al frenar en modo brus-
co y continuo, provocando una avería de
los frenos inesperada. Esto podría causar
accidentes.
Nota
Mantener siempre el tapón del depósito
del líquido de frenos (situado en el com-
partimento del motor) bien cerrado.
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Nota
Una cantidad excesiva de líquido de frenos
en el interior del depósito puede provocar
la salida del líquido sobre las partes ca-
lientes del motor y el consiguiente riesgo
de incendios. El líquido de frenos puede
dañar las superficies pintadas y las partes
de plástico, por lo tanto, prestar especial
atención.
Nota
Evitar el contacto del líquido de frenos con
líquidos a base de petróleo.
Las juntas de estanqueidad podrían da-
ñarse y afectar al funcionamiento de los
frenos.
CAMBIO MANUAL
Utilizar únicamente aceite cambio con carac-
terísticas correspondientes a las indicadas en
la tabla "Líquidos originales y lubricantes" (ver
el capítulo "Datos técnicos").
Frecuencia de los cambios de aceite
En condiciones de funcionamiento normales
del vehículo, no es necesario sustituir el acei-
te del cambio, a no ser que el lubricante entre
en contacto con agua. En este caso, acudir a
la Red de Asistencia Jeep para la operación
de sustitución del aceite.
CAMBIO AUTOMÁTICO
ADVERTENCIA
El uso de aceite del cambio diferente al
prescrito podría afectar a la calidad de los
cambios de marcha y/o causar vibracio-
nes anómalas en el cambio.
Utilizar siempre productos recomendados
para su vehículo (ver el capítulo "Datos
Técnicos").
Utilizar únicamente aceite cambio con carac-
terísticas correspondientes a las indicadas en
la tabla "Líquidos originales y lubricantes" (ver
el capítulo "Datos técnicos").