Conducción En Bajada - Jeep Renegade Manual Del Propietário

ADVERTENCIA (continuación)
acercarse a la cima de una subida, dismi-
nuir la velocidad y mantenerla constante,
girando lentamente las ruedas delanteras
a la derecha y la izquierda. Esta maniobra
favorece una mayor adherencia y asegu-
ra la tracción necesaria para completar la
subida.
Antes de iniciar una subida, comprobar las
condiciones de la cima o del otro lado. Antes
de iniciar una subida con una pendiente muy
fuerte, engranar una marcha inferior y selec-
cionar el modo 4WD LOW.
En subidas especialmente pronunciadas, en-
granar la 1ª marcha y seleccionar el modo
4WD LOW.
Nota
Si el motor se apaga, o si su fuerza motriz
disminuye en una pendiente pronunciada,
engranar los más rápidamente posible la
marcha atrás, intentando recuperar la mo-
tricidad/ adherencia de las ruedas, evitan-
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do en la medida de lo posible frenazos y
movimientos bruscos del volante, y man-
teniendo una trayectoria recta. Retroceder
lentamente en bajada, manteniendo bajo
control la velocidad del vehículo, utilizan-
do únicamente la acción del freno motor.
Si fuera necesario utilizar los frenos para
mantener el control del vehículo, aplicar
una presión gradual y evitar bloquear o ha-
cer deslizar las ruedas.
Nota
No recorrer los trayectos en bajada o cues-
ta arriba en diagonal: afrontar siempre tan-
to los tramos cuesta arriba como los en
bajada con el vehículo en línea recta. Si las
ruedas pierden adherencia al acercarse a
la cima de una subida, disminuir la veloci-
dad y mantenerla constante, girando lenta-
mente las ruedas delanteras a la derecha y
la izquierda. Esta maniobra favorece una
mayor adherencia y asegura la tracción
necesaria para completar la subida.
Conducción en bajada
Engranar una marcha corta y activar el modo
4WD LOW del sistema 4WD o bien seleccio-
nar el sistema HDC.
Dejar que el vehículo baje lentamente a lo lar-
go de la pendiente y que las cuatro ruedas
sean sometidas a la acción de frenado del
motor. De esta manera se mantendrá bajo
control la velocidad y la dirección del vehículo.
Al recorrer caminos de montaña (o una colina
en bajada), la acción repetida en los frenos
puede provocar su recalentamiento hasta
comprometer totalmente la eficacia de la ac-
ción de frenado. Evitar, en la medida de lo po-
sible, frenadas bruscas o repetidas poniendo
una marcha más corta.