Sistema De Refrigeración - Jeep Renegade Manual Del Propietário

ADVERTENCIA
Los vehículos equipados con convertidor
catalítico únicamente deben repostar ga-
solina sin plomo. La gasolina con plomo
dañaría irremediablemente el catalizador
y anularía su función e reducción de las
emisiones contaminantes, perjudicando
seriamente las prestaciones del motor y
dañándolo sin posibilidad de reparación.
Si el motor no funciona correctamente,
sobre todo en caso de encendido irregu-
lar o prestaciones inferiores, acudir de
inmediato a la Red de Asistencia Jeep.
El funcionamiento prolongado y anómalo
del motor puede causar el sobrecalenta-
miento del catalizador y, por consiguiente,
el posible daño del catalizador mismo y
del vehículo.
Un mantenimiento correcto del sistema de es-
cape del motor representa la protección mejor
contra las filtraciones de monóxido de carbo-
no en el habitáculo.
Si se detecta un ruido anómalo en el escape,
o la presencia de humo en el interior del habi-
táculo, o bien si los bajos de la carrocería o la
parte trasera del vehículo han sufrido daños,
acudir a la Red de Asistencia Jeep para que
comprueben todo el sistema de escape y las
zonas de la carrocería adyacentes, con el fin
de localizar posibles componentes rotos, da-
ñados, deteriorados o que se hayan despla-
zado de su posición de montaje correcta.
Soldaduras abiertas o conexiones flojas pue-
den causar filtraciones de gas de escape en el
interior del habitáculo.
Cada vez que se eleva el vehículo, hacer que
comprueben el sistema de escape. Sustituir
los componentes que necesitan ser reempla-
zados (acudir a la Red de Asistencia Jeep
para llevar a cabo estas operaciones).
En condiciones de funcionamiento normales,
el convertidor catalítico no requiere man-
tenimiento: no obstante, para asegurar su
funcionamiento correcto y evitar daños es
sumamente importante que el motor funcione
perfectamente.
Para reducir al mínimo el riesgo de daños al
convertidor catalítico, seguir las siguientes in-
dicaciones:
•
No apagar el motor o desactivar el disposi-
tivo de arranque con marcha engranada y
vehículo en movimiento.
•
No intentar arrancar el motor mediante
maniobras de inercia.
•
No forzar el motor si el ralentí es muy
irregular o si las condiciones de funciona-
miento son claramente irregulares.
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
La salida de líquido de refrigeración motor
(anticongelante) o de vapor del radiador pue-
de provocar graves quemaduras.
Si se detecta la salida de vapor del comparti-
mento del motor, o el silbido correspondiente,
no abrir el capó y esperar a que el radiador
se enfríe.
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