Finalización De La Maniobra; Informaciones Importantes - Jeep Renegade Manual Del Propietário

Durante la maniobra, se puede detener el
vehículo y, permaneciendo parado, desengra-
nar momentáneamente la marcha atrás (por
ejemplo para que un peatón pueda atravesar
la zona en la que se está realizando la ma-
niobra).
La maniobra de estacionamiento se interrum-
pe en los siguientes casos:
•
La velocidad del vehículo es superior a 7
km/h.
•
Se actúa sobre el volante de forma vo-
luntaria o involuntaria (sujetándolo o impi-
diendo su movimiento).
•
Las irregularidades del terreno u obstácu-
los en las ruedas modifican el movimiento
del vehículo impidiendo seguir la trayecto-
ria correcta.
Nota
La fase de maniobra se desactiva si, trans-
curridos unos 3 minutos, no se ha comple-
tado la maniobra de estacionamiento.
Finalización de la maniobra
La maniobra semiautomática termina cuan-
do en la pantalla se muestra el mensaje de
maniobra terminada. Al finalizar la maniobra,
el sistema devuelve el control del vehículo al
conductor que, si es necesario, deberá com-
pletar el estacionamiento manualmente.

INFORMACIONES IMPORTANTES

•
Si los sensores se ven afectados por coli-
siones que dañan su posición, el funciona-
miento del sistema podría resultar grave-
mente perjudicado.
•
El sistema alcanza sus prestaciones ópti-
mas después de que el vehículo ha reco-
rrido por lo menos 50 km ("autocalibrado"
del sistema).
•
Si los sensores se ensucian, quedan cu-
biertos de nieve, hielo, barro o se les apli-
ca otra capa de pintura, el funcionamiento
del sistema podría resultar gravemente
dañado. Para que el sistema funcione co-
rrectamente es indispensable que los sen-
sores estén siempre limpios. Durante la
limpieza, prestar la máxima atención para
no rayarlos o dañarlos: evitar el uso de pa-
ños secos, ásperos o duros. Los sensores
se deben lavar con agua limpia, si fuera
necesario, añadiendo jabón para auto-
móviles. En las estaciones de lavado que
utilicen pulverizadores de vapor de agua
o de alta presión, limpiar rápidamente los
sensores manteniendo la boca a más de
10 cm de distancia.
•
Las fuentes sonoras de ultrasonidos (por
ej. frenos neumáticos de camiones o mar-
tillos neumáticos) cercanas pueden dañar
las prestaciones de los sensores.
•
Los sensores podrían detectar un objeto
inexistente (interferencias de eco), a cau-
sa de interferencias de carácter mecánico,
por ejemplo: lavado del vehículo, lluvia,
condición de viento extremo, granizo.
•
Los sensores podrían no detectar objetos
de forma o materiales especiales (palos
muy finos, timones de remolques, chapas,
redes, pequeños arbustos, contenedores
de basura, motocicletas, etc.). Prestar
siempre la máxima atención comprobando
que el vehículo y su trayectoria sean com-
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