Sistema Premium - Si Está Equipado - Dodge Journey 2011 Manual Del Usuario

Sistema Premium – Si está
equipado
El Sistema de monitorización de presión de
neumáticos (TPMS) utiliza una tecnología ina-
lámbrica con sensores electrónicos montados
en las llantas de las ruedas para controlar los
niveles de presión de los neumáticos. Los
sensores, montados en cada llanta como parte
del vástago de válvula, transmiten lecturas de
presión de los neumáticos al módulo de recep-
tor.
NOTA:
Es particularmente importante comprobar la
presión de todos los neumáticos de su
vehículo cada mes y mantenerlos en la pre-
sión correcta.
El TPMS consta de los componentes si-
guientes:
• Módulo de receptor
• Cuatro sensores de monitorización de pre-
sión de neumáticos
• Tres módulos de disparo (montados en tres
de los cuatro huecos de ruedas)
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• Diversos mensajes del Sistema de monitori-
zación de presión de neumáticos, que se
visualizan en el Centro de información elec-
trónica del vehículo (EVIC)
• Luz indicadora de monitorización de presión
de neumáticos
Advertencias de presión baja de
monitorización de presión de neumáticos
Cuando la presión de uno o más de los
cuatro neumáticos en uso sobre la
carretera es baja, se iluminará la Luz
indicadora de monitorización de pre-
sión de neumáticos en el grupo de instrumen-
tos y sonará un timbre. Además, el Centro de
información electrónica del vehículo (EVIC) vi-
sualizará un gráfico que muestra los valores de
presión de cada neumático, con los valores de
neumáticos con presión baja destellando.
JOB: @zeta.tweddle.com/chry_pdm/CLS_chrysler-intl/GRP_owners/JOB_803307-es-jcd/DIV_og-ee.es
Si sucede esto, debe detenerse cuanto antes e
inflar los neumáticos con presión baja (los que
destellan en el gráfico del EVIC) con el valor de
presión en frío recomendado para el vehículo
en la etiqueta. Una vez recibidas las presiones
de neumáticos actualizadas, el sistema se ac-
tualizará automáticamente, el gráfico en el
EVIC dejará de destellar y la Luz indicadora de
monitorización de presión de neumáticos se
apagará. Para que el TPMS reciba esta infor-
mación, es posible que el vehículo deba con-
ducirse durante 20 minutos a más de 25 km/h
(15 mph).
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