Dodge Journey 2011 Manual Del Usuario página 44

Airbag de cortina lateral inflable
suplementario (SABIC)
Los airbag SABIC pueden ofrecer protección
ante impactos laterales y vuelcos del vehículo
a los ocupantes de la parte externa de los
asientos delanteros y traseros, además de la
que proporciona la estructura de la carrocería.
Cada airbag dispone de cámaras infladas si-
tuadas junto a la cabeza de cada ocupante
externo que reducen el riesgo de lesiones en la
cabeza en caso de impactos laterales. Las
cortinas se despliegan hacia abajo, cubriendo
las dos ventanillas del lado del impacto.
Airbag de cortina laterales suplementarios
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NOTA:
• En caso de producirse un vuelco del
vehículo, se pueden desplegar los preten-
sores y/o airbag SABIC y SAB de ambos
lados del vehículo.
• Puede que las cubiertas de los airbag
pasen desapercibidas en el tapizado inte-
rior, pero se abrirán durante el despliegue
de los airbag.
• Si los ocupantes están demasiado cerca
de los airbag SAB y SABIC durante el
despliegue, podrían producirse lesiones
de gravedad o mortales.
El sistema incluye sensores de impactos late-
rales que están calibrados para desplegar los
airbag laterales durante impactos que requie-
ran la protección de los ocupantes mediante
airbag.
¡ADVERTENCIA!
• Su vehículo está equipado con airbag de
cortina laterales inflables suplementarios
(SABIC) en el lado izquierdo y derecho, no
acumule equipaje ni ningún otro tipo de
carga a una altura que pudiera bloquear el
lugar donde se encuentra el airbag SABIC.
La zona donde se encuentra el airbag
SABIC debe permanecer libre de cualquier
tipo de obstrucción.
• No utilice fundas de asiento adicionales ni
coloque objetos entre usted y los airbag
laterales; las prestaciones podrían verse
seriamente afectadas y/o los objetos po-
drían salir lanzados contra usted provocán-
dole lesiones graves.
Protectores de rodillas ante impactos
Los protectores de rodillas ante impactos ayu-
dan a proteger las rodillas del conductor y
acompañante delantero y mantienen a los ocu-
pantes delanteros en posición para una mejor
interacción con los airbag delanteros avanza-
dos.
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