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ENSAMBLAJE DEL MOTOR
ENSAMBLAJE DEL MOTOR
1 -
Para realizar las operaciones de ensamblaje, el am-
biente y las superficies de trabajo deben estar per-
fectamente limpios.
2 -
Antes de proceder al ensamblaje, quite de los com-
ponentes reutilizables las incrustaciones de carboni-
lla, trazas de sellador y cualquier otro depósito; limpie
con aire comprimido los conductos de lubricación.
3 -
Lubrique ligeramente todos los componentes con
aceite para motores antes de montarlos, salvo los
tornillos que no se indiquen específicamente.
17. MONTAJE DE LOS SURTIDORES DE REFRIGERACIÓN DE LOS PISTONES
1 - Sólo si se han extraído. Aplique sellador en la raíz de
los empalmes (1), enrósquelos en el monobloc y
apriételos.
Empalmes: Loctite 242
Empalmes: 30 5 Nm (22.1 3.7 lb.ft.)
2 - Girar el monobloque y aplicar en el 1er cilindro la he-
rramienta específica para el motor en fase de revisión;
montar la primera junta de cobre (2), el pulverizador
(3), la segunda junta (4) y, por último, la tuerca (5).
Con el pulverizador dentro de la herramienta T14,
apretar la tuerca (5).
Para pistones sin galería:
Para pistones con galería:
Tuerca: 25 4 Nm (18.4 2.9 lb.ft.)
0
+
3 - Repita las mismas operaciones para todos los cilin-
dros.
0
0
+
+
herramienta (cód. 5.9030.731.4)
herramienta (cód. 5.9030.732.4)
0
+
SURTIDORES DE REFRIGERACIÓN DE LOS PISTONES
Esta norma no se cumple para las camisas de ci-
lindros, los respectivos anillos herméticos y sus
asientos; las camisas de cilindros se insertan en
el monobloc en seco de acuerdo con las ins-
trucciones de ensamblaje.
4 -
Cuando monte los cojinetes de bancada, de biela y
de soporte del árbol de levas, asegúrese de que los
orificios de lubricación estén correctamente orien-
tados.
5 -
Extraiga siempre los excedentes de sellador.
T14
5
1
F0010972
5
4
2
3
F0011123
123
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