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ENSAMBLAJE DEL MOTOR
18 - Monte los semicasquillos (17) en las bielas (16).
Centre correctamente las lengüetas de los semi-
casquillos (17) en los alojamientos de la biela (16).
19 - Lubrique abundantemente los semicasquillos y fije las
bielas en el cigüeñal.
Semicasquillos: Aceite para motores.
Controle el sentido de montaje de las bielas; el
punzonado numérico debe quedar del lado de la
bomba de inyección.
20 - Lubrique el cigüeñal y monte los sombreretes de biela
(18) con los semicasquillos.
21 - Enrosque a fondo manualmente los tornillos de fija-
ción del sombrerete de biela (18).
22 - Con una llave dinamométrica, apriete los tornillos (19)
de fijación del sombrerete de biela (18) a la primera
etapa de acercamiento.
Tornillos: 10 Nm (7.4 lb.ft.)
23 - Con una llave dinamométrica, apriete los tornillos (19)
de biela al valor de pre-par.
Tornillos (pre-par): 30 Nm (22.1 lb.ft.)
24 - Utilizando la misma llave dinamométrica y un gonió-
metro para aprietes angulares controlados T17 (cód.
5.9030.640.0) bloquee definitivamente los tornillos
(19) de biela.
Tornillos: Rotación 90±1°
25 - Compruebe la rotación del cigüeñal, que debe ser li-
bre y sin impedimentos.
Durante la rotación del cigüeñal, controle que el
rociado de refrigeración dé perfectamente en el
orificio de la cámara del pistón.
ÁRBOL DE LEVAS-CIGÜEÑAL Y CONEXIÓN DE LAS BIELAS
16
18
19
19
17
18
T17
19
F0012200
18
F0011270
19
F0011280
F0011291
129
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