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ENSAMBLAJE DEL MOTOR
27. SINCRONIZACIÓN DE LA DISTRIBUCIÓN
1 - Ponga el cilindro n° 1 en el PMS.
2 - Quite el resorte de la válvula de aspiración y el sello.
Una vez extraído el resorte, aplique una junta tó-
rica en el extremo del vástago de la válvula para
evitar que ésta se caiga accidentalmente en el ci-
lindro.
3 - Monte el equipo T19 (cód. 5.9030.615.0), con el com-
parador A, en los dos prisioneros del soporte del ba-
lancín para las válvulas de aspiración.
El comparador A para la válvula de aspiración
debe tener un recorrido de 25 mm (0.985 in.).
4 - Comprima unos 20 mm (0.788 in.) el comparador A en
la válvula de aspiración, busque el PMS y ponga a
cero el comparador.
5 - Haga girar el eje motor hacia la derecha hasta que el
pistón baje 17,273 mm (0.6806 in.).
Este resultado debe obtenerse exclusivamente
girando el eje hacia la derecha.
Si supera la distancia indicada, vuelva al PMS y
repita toda la operación.
6 - Monte el engranaje intermedio (1) haciendo coincidir
las muescas de sincronización del engranaje (2) del
árbol de levas y del engranaje (3) del eje motor.
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SINCRONIZACIÓN DE LA DISTRIBUCIÓN
T19
A
17.273 mm
(0.6806 in.)
2
3
A
F0057580
PMS
D0015880
A
17.273 mm
(0.6806 in.)
D0002022
1
F0057570
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