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ENSAMBLAJE DEL MOTOR
Si se utiliza el compresor para el freno de aire del re-
molque o la toma de fuerza suplementaria, en vez de
esta operación se deben efectuar los respectivos
montajes tras haber calculado los suplementos ne-
cesarios.
Sólo si se ha previsto
49 - Montar el sensor de revoluciones del motor (71) y su-
jetarlo con el tornillo (72), la arandela elástica y la aran-
dela plana.
Tornillo: Loctite 242
Tornillo: 6 Nm (4,4 lb.ft.)
Controlar que la distancia entre el sensor y la rueda
fónica sea de 0,35÷0,75 mm (0.01- 0.029 in.).
Si la distancia entre el sensor y la rueda no corres-
ponde a los valores indicados, añadir los espeso-
res (73) entre el cárter y el sensor hasta obtener la
distancia tolerada.
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TERMINACIÓN DEL ENSAMBLAJE DEL MOTOR
72
73
F0052220
71
F0026591
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