Tabla de contenido
Publicidad
ENSAMBLAJE DEL MOTOR
7 - Coloque el anillo de retención de bronce (4), el anillo
de ajuste (5) y el anillo elástico (6).
Controle que las ranuras de lubricación del anillo
de retención (4) miren hacia el engranaje interme-
dio.
27.1 Control de la sincronización del árbol de levas
1 - Monte el comparador B en el equipo T19 (cód.
5.9030.615.0) y trábelo con la varilla del taqué (7).
2 - Haga girar el eje motor hacia la derecha hasta que las
válvulas del primer cilindro queden en su posición de
equilibrio.
3 - Continúe girando el eje motor para la derecha hasta
que el pistón baje 17,23 mm (0.6789 in.). Lea esta dis-
tancia en el comparador A.
4 - Precargue el comparador B aproximadamente 5 mm
(0.197 in.). En esta condición, ponga a cero el com-
parador B trabado con la varilla (7).
5 - Haga girar el eje motor hacia la izquierda y controle en
el comparador B que la varilla baje 3,93±0,05 mm
(0.0.1548±0.002 in.) para llegar a la pista muerta.
SINCRONIZACIÓN DE LA DISTRIBUCIÓN
5
4
B
T19
7
6
F0011470
A
F0057590
141
Publicidad
Tabla de contenido
