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ENSAMBLAJE DEL MOTOR
Versión de 6 cilindros
39a - Lubricar los labios del anillo de retén y montar el cubo
polea o la rueda fónica (61).
No montar la chaveta.
39b -Bloquear el cubo polea o la rueda fónica (61) con el
tornillo (62) y la arandela apretada con un par aproxi-
mado de 30 Nm (22.1 lb.ft.).
Versión de 3-4 cilindros
40 - Montar de manera provisional la polea motor (63) y su-
jetarla con el tornillo (64) y la arandela (65) apretada
con un par aproximado de 30 Nm (22.1 lb.ft.).
No montar la chaveta.
41 - Montar la herramienta T23 (cód. 5.9030.634.0) entre
el cárter de distribución (61) y el monobloque; apretar
los tornillos de bloqueo de la herramienta para alinear
las superficies.
42 - Apretar en secuencia los tornillos A-B-C.
Tornillos: 24,5 Nm (18 lb.ft.)
43 - Apretar en secuencia triangular los demás tornillos
con el mismo par de apriete.
44 - Quitar la herramienta T23 (cód. 5.9030.634.0) y elimi-
nar la junta sobrante que atraviesa el compartimiento
del engranaje.
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TERMINACIÓN DEL ENSAMBLAJE DEL MOTOR
61
62
65
59
C
F0024092
63
64
F0024082
T23
F0024162
A
T23
B
D0000132
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